3月12日,王維(中)和同事探討修剪林木注意事項。
在上海市松江區滬昆鐵路沿線,一群身著黃色工作服的鐵路工務職工手持專業工具,在鐵路沿線的綠化林帶穿行,對林帶綠化進行修剪與美化。
工長王維是中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段林務工區的負責人,他和工區的其他5名職工肩負著京滬線、滬昆線、滬蘇湖高鐵等鐵路部分沿線的綠化養護管理工作。去年,上海工務段成立了林務工區,專門負責鐵路沿線林木的養護和危樹的調查處理工作。
王維和同事積極學習新知識,帶著工區職工一起探討綠化養護知識。鐵路沿線種植了數十種草木,他們根據季節特點,一年四季各有側重地進行養護工作。
因為長期戶外工作,接受風吹、日曬、雨淋,王維和工友們的皮膚都被曬得黝黑。但王維笑著說:“能成為建設祖國綠水青山的一分子,給鐵路沿線做‘美容’,我們的膚色黑一點也值得!”
新華社記者 王翔 攝
3月12日,上海工務段林務工區職工行走在鐵路沿線綠化林帶。
在上海市松江區滬昆鐵路沿線,一群身著黃色工作服的鐵路工務職工手持專業工具,在鐵路沿線的綠化林帶穿行,對林帶綠化進行修剪與美化。
工長王維是中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段林務工區的負責人,他和工區的其他5名職工肩負著京滬線、滬昆線、滬蘇湖高鐵等鐵路部分沿線的綠化養護管理工作。去年,上海工務段成立了林務工區,專門負責鐵路沿線林木的養護和危樹的調查處理工作。
王維和同事積極學習新知識,帶著工區職工一起探討綠化養護知識。鐵路沿線種植了數十種草木,他們根據季節特點,一年四季各有側重地進行養護工作。
因為長期戶外工作,接受風吹、日曬、雨淋,王維和工友們的皮膚都被曬得黝黑。但王維笑著說:“能成為建設祖國綠水青山的一分子,給鐵路沿線做‘美容’,我們的膚色黑一點也值得!”
新華社記者 王翔 攝
3月12日,上海工務段林務工區職工行走在鐵路沿線綠化林帶(無人機照片)。
在上海市松江區滬昆鐵路沿線,一群身著黃色工作服的鐵路工務職工手持專業工具,在鐵路沿線的綠化林帶穿行,對林帶綠化進行修剪與美化。
工長王維是中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段林務工區的負責人,他和工區的其他5名職工肩負著京滬線、滬昆線、滬蘇湖高鐵等鐵路部分沿線的綠化養護管理工作。去年,上海工務段成立了林務工區,專門負責鐵路沿線林木的養護和危樹的調查處理工作。
王維和同事積極學習新知識,帶著工區職工一起探討綠化養護知識。鐵路沿線種植了數十種草木,他們根據季節特點,一年四季各有側重地進行養護工作。
因為長期戶外工作,接受風吹、日曬、雨淋,王維和工友們的皮膚都被曬得黝黑。但王維笑著說:“能成為建設祖國綠水青山的一分子,給鐵路沿線做‘美容’,我們的膚色黑一點也值得!”
新華社記者 王翔 攝
3月12日,年輕職工李昶操作無人機對鐵路沿線的樹木和植被進行高空巡查。
在上海市松江區滬昆鐵路沿線,一群身著黃色工作服的鐵路工務職工手持專業工具,在鐵路沿線的綠化林帶穿行,對林帶綠化進行修剪與美化。
工長王維是中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段林務工區的負責人,他和工區的其他5名職工肩負著京滬線、滬昆線、滬蘇湖高鐵等鐵路部分沿線的綠化養護管理工作。去年,上海工務段成立了林務工區,專門負責鐵路沿線林木的養護和危樹的調查處理工作。
王維和同事積極學習新知識,帶著工區職工一起探討綠化養護知識。鐵路沿線種植了數十種草木,他們根據季節特點,一年四季各有側重地進行養護工作。
因為長期戶外工作,接受風吹、日曬、雨淋,王維和工友們的皮膚都被曬得黝黑。但王維笑著說:“能成為建設祖國綠水青山的一分子,給鐵路沿線做‘美容’,我們的膚色黑一點也值得!”
新華社記者 王翔 攝
3月12日,王維(右)和同事測量苗木尺寸。
在上海市松江區滬昆鐵路沿線,一群身著黃色工作服的鐵路工務職工手持專業工具,在鐵路沿線的綠化林帶穿行,對林帶綠化進行修剪與美化。
工長王維是中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段林務工區的負責人,他和工區的其他5名職工肩負著京滬線、滬昆線、滬蘇湖高鐵等鐵路部分沿線的綠化養護管理工作。去年,上海工務段成立了林務工區,專門負責鐵路沿線林木的養護和危樹的調查處理工作。
王維和同事積極學習新知識,帶著工區職工一起探討綠化養護知識。鐵路沿線種植了數十種草木,他們根據季節特點,一年四季各有側重地進行養護工作。
因為長期戶外工作,接受風吹、日曬、雨淋,王維和工友們的皮膚都被曬得黝黑。但王維笑著說:“能成為建設祖國綠水青山的一分子,給鐵路沿線做‘美容’,我們的膚色黑一點也值得!”
新華社記者 王翔 攝
3月12日,上海工務段林務工區職工在鐵路沿線綠化林帶修枝。
在上海市松江區滬昆鐵路沿線,一群身著黃色工作服的鐵路工務職工手持專業工具,在鐵路沿線的綠化林帶穿行,對林帶綠化進行修剪與美化。
工長王維是中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段林務工區的負責人,他和工區的其他5名職工肩負著京滬線、滬昆線、滬蘇湖高鐵等鐵路部分沿線的綠化養護管理工作。去年,上海工務段成立了林務工區,專門負責鐵路沿線林木的養護和危樹的調查處理工作。
王維和同事積極學習新知識,帶著工區職工一起探討綠化養護知識。鐵路沿線種植了數十種草木,他們根據季節特點,一年四季各有側重地進行養護工作。
因為長期戶外工作,接受風吹、日曬、雨淋,王維和工友們的皮膚都被曬得黝黑。但王維笑著說:“能成為建設祖國綠水青山的一分子,給鐵路沿線做‘美容’,我們的膚色黑一點也值得!”
新華社記者 王翔 攝
滬昆鐵路