4月23日，備受矚目的汽車行業(yè)年度盛會——第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心（上海）啟幕。上汽通用汽車以“向好，向新”為主題，攜旗下一系列重磅展車登場。

其中，凱迪拉克旗下V系列高性能家族首款純電車型LYRIQ-V迎來國內(nèi)車展首秀，同時攜LOVE純電家族全方位展現(xiàn)品牌電氣化未來愿景。此外，剛剛上市的全新大型新能源MPV GL8陸尚，攜手GL8陸尊PHEV展現(xiàn)了別克GL8新能源家族的強大實力，連同全新亮相的別克高端新能源子品牌“至境”旗下多款先導車概念車，以及別克“逍遙”超級融合架構下的多項領先智電科技，彰顯別克全面擁抱新能源、加速智電轉(zhuǎn)型發(fā)展的全新形象。

群星云集的參展陣容、沉浸式展臺體驗與前瞻科技互動相結合，全景呈現(xiàn)了上汽通用汽車在品牌煥新、車型迭代、科技升級各方面取得的突破性成果。

新技術、新產(chǎn)品開啟凱迪拉克電氣化未來篇章

在上海國際會展中心3號展館，凱迪拉克品牌攜旗下9款明星車型重裝登場。由LYRIQ-V、OPTIQ傲歌、“大小凱雷德”VISTIQ、ESCALADE IQ四款車組成的“LOVE純電家族”，無疑是展臺上最大的亮點。展臺現(xiàn)場的杜比全景聲沉浸式體驗則展現(xiàn)了品牌對于細節(jié)的追求，融合系列互動體驗與藝術裝置，全方位詮釋了凱迪拉克在電動時代的先鋒設計、巔峰性能、安心智能與至臻體驗。

在發(fā)布會上，品牌代言人樊振東與首次在國內(nèi)亮相的LYRIQ-V一同驚喜登臺。作為凱迪拉克V系列首款純電車型，LYRIQ-V承襲品牌設計理念，外觀采用專屬流光幻銀配色，納米級消光配方打造出啞光質(zhì)感；低阻破風前唇、流線側(cè)翼導流板、鋒刃尾部擴散器組成的V Performance高性能空氣動力學套件，彰顯出源自V家族的高性能基因。基于奧特能智電平臺打造，LYRIQ-V搭載高性能碳化硅電驅(qū)，擁有領先同級的強勁動力輸出和凱迪拉克75年賽道級底盤調(diào)教經(jīng)驗，以百公里加速3.3秒成績成就“史上最快凱迪拉克”稱號。更有四套專屬定制模擬聲浪，匹配不同駕駛工況，將賽道駕趣全方位注入純電時代。

V系列首款純電車型LYRIQ-V國內(nèi)首秀，3.3秒加速成就史上最快凱迪拉克

除LYRIQ-V外，LOVE純電家族中的全尺寸旗艦SUV“純電動凱雷德”ESCALADE IQ與“小凱雷德”VISTIQ同步迎來國內(nèi)首秀。作為品牌電氣化戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品矩陣，LOVE純電家族覆蓋從中型、中大型、大型到全尺寸SUV細分市場，滿足豪華品牌用戶日益?zhèn)€性化、多元化的用車需求。

“小凱雷德”VISTIQ搭載凱迪拉克行業(yè)首創(chuàng)艙內(nèi)隱藏式激光雷達

“純電動凱雷德”ESCALADE IQ展現(xiàn)美式全尺寸旗艦氣場

在本屆上海車展，凱迪拉克以多項行業(yè)首創(chuàng)、行業(yè)領先的技術，鮮明傳遞了在電動時代“設計不妥協(xié)、安全不妥協(xié)、體驗不妥協(xié)”的品牌態(tài)度。艙內(nèi)隱藏式激光雷達技術，不僅美觀、更無懼各種天氣；基于行業(yè)領先的DMS駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)的L2全場景輔助駕駛、同級最大功能最全的70英寸雙焦面AR-HUD技術，共同構建“安全不妥協(xié)”的承諾；聯(lián)合AKG和杜比，用23個揚聲器和杜比全景聲打造了7.1.4影院級音響系統(tǒng)，則是對“體驗不妥協(xié)”的兌現(xiàn)。

作為全球最重要的市場，凱迪拉克將堅定不移地把最好的技術和產(chǎn)品帶到中國，并持續(xù)攜手頭部科技公司，推動智慧出行領域的科技平權。目前，品牌已攜手英偉達、Momenta，為實現(xiàn)L2全場景輔助駕駛能力筑牢技術根基。在聲學體驗層面，凱迪拉克攜手AKG及杜比打造沉浸式聲場，于細節(jié)處精雕細琢。

凱迪拉克在展望純電動未來愿景的同時，也不放棄對燃油車用戶的關注。品牌始終堅持“為50%的燃油車用戶付出100%的努力”，全路況王者全新XT5、全路況大六座新XT6、巔峰性能豪華車全新CT5等燃油車矩陣明星車型也一同精彩亮相，展示凱迪拉克以“油電互補、逐級進階”的產(chǎn)品陣容，持續(xù)滿足中國用戶對于不同能源類型產(chǎn)品需求的決心。

全路況王者全新XT5春日煥季版

別克“電力”十足聚焦高端新能源市場

在3號展館，別克品牌“電力”十足，攜新能源產(chǎn)品矩陣亮相車展。其中，全新大型新能源MPV——GL8陸尚無疑是展臺一大焦點。在車展前夜，全新GL8陸尚正式上市，共推出3款車型，售價24.99萬元-28.99萬元。GL8陸尚全系搭載“真龍”插混系統(tǒng)，擁有1420km綜合續(xù)航，以及百公里綜合油耗1.25L，百公里虧電油耗6.68L的真實能耗。此外，別克GL8陸尚還擁有最大292kW綜合功率和580Nm綜合扭矩的動力組合，以及7.7s零百公里加速、4.8s的80-120km/h高速加速的提速表現(xiàn)。融匯了別克品牌在MPV領域深耕26年的產(chǎn)品開發(fā)積淀與深厚技術實力，GL8陸尚依托上汽通用汽車領先智造體系，為用戶帶來真七座、真舒適、真靜謐、真安全的新能源MPV進階體驗。GL8陸尚的到來，不僅為新能源MPV市場帶來更加先進、可靠的專家級選擇，同時它也將攜手GL8陸尊PHEV，推動別克品牌全面駛向新能源MPV時代。

別克以新能源產(chǎn)品矩陣亮相車展

GL8陸尊PHEV

別克還為本屆車展帶來了全新推出的別克“逍遙”超級融合架構和“至境”高端新能源子品牌。別克“逍遙”超級融合架構是為中國用戶傾力打造的全域融合型新能源整車架構，融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術，代表了本土自研能力與技術的新高度。該架構支持多元產(chǎn)品拓展能力，可涵蓋轎車、SUV、MPV不同車身類型，支持純電、插混、增程等多元化新能源驅(qū)動技術，以及前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)的全矩陣驅(qū)動形式，能夠滿足未來全域產(chǎn)品需求。

未來，別克“至境”旗下車型將全部搭載全新別克“逍遙”超級融合架構，并匯聚奧特能2.0多元驅(qū)動平臺、L2城區(qū)輔助駕駛技術、智能大健康座艙等王牌技術，為用戶打造“行穩(wěn)、精質(zhì)、舒享、富有遠見”的智電出行體驗，并助力別克躍上智電時代新境界。

作為對新技術、新品牌的生動詮釋，本次車展上別克還帶來了多款基于別克“逍遙”超級融合架構，打造的“至境”品牌先導車概念車。展示了別克豐富的車型儲備和對未來智電出行的思考。

至境OMPV

除了更“來電”的展車陣容，別克展臺還設置了融匯多項領先智電科技的沉浸式互動體驗，與觀眾進行直觀、趣味的科技互動。全新展臺設計以“引力”為原點，讓展車與體驗區(qū)形成環(huán)形“引力場”，表達了別克圍繞用戶的多元出行需求，打造全場景、智能化的新能源出行體系的愿景。

（產(chǎn)品車型圖片僅供參考，實際配置信息以上市銷售車輛為準。）