近日，“致敬生活——2025別克品牌日”在上海黃浦江畔開啟。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)。新架構(gòu)具備超強拓展能力，可實現(xiàn)MPV、SUV、轎車3種全車身形式，純電、插混、增程3種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)3種全驅(qū)動方式研發(fā)生產(chǎn)，滿足未來全域產(chǎn)品需求。未來12個月，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的全新新能源車型。

別克推出全新高端新能源子品牌——“至境”

作為別克“逍遙”超級融合架構(gòu)首款旗艦車型，百萬級超豪華新能源MPV——別克“世家”首次亮相，此外，全球概念車ELECTRA GS也首次亮相。伴隨全新高端新能源子品牌“至境”以及別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的到來，別克將全面擁抱電動化，以全球造車底蘊疊加本土創(chuàng)新智慧，聚焦高端新能源市場，持續(xù)引領(lǐng)合資2.0時代。

別克“逍遙”超級融合架構(gòu)首款旗艦車型，百萬級超豪華新能源MPV——別克“世家”

別克品牌全球新能源概念車——別克ELECTRA GS首次亮相

別克“至境”：開啟別克發(fā)展新篇章

新能源革命浪潮下，中國已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的策源地。這里匯聚著完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈、活躍的科技創(chuàng)新生態(tài)，更培育著對智能化體驗具有洞察力的消費群體。作為合資品牌中轉(zhuǎn)型新能源最早的品牌之一，別克積累了深厚的技術(shù)轉(zhuǎn)型資本。2025年起，別克在中國推出的全新車型序列將全部是新能源車；未來兩年內(nèi)，別克將實現(xiàn)新能源車型主力價位段的全覆蓋。

別克推出高端新能源子品牌“至境”，是對用戶追求高品質(zhì)、高安全智電出行體驗的回應(yīng)。依托27年深耕市場、與1400萬用戶共同磨礪出的強大體系優(yōu)勢，別克將安全、品質(zhì)、價值刻入產(chǎn)品基因，要做經(jīng)得起時間考驗、值得用戶信賴的“體系造車派”；同時，通過積極融合全球造車底蘊和中國創(chuàng)新智慧，快速定義產(chǎn)品、快速迭代技術(shù)、快速響應(yīng)需求，讓產(chǎn)品進化與用戶體驗始終同頻共振。

全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)：合資首款立足中國市場研發(fā)的整車架構(gòu)

全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)

作為合資品牌首款立足中國市場，為中國用戶傾力打造的全域融合型新能源整車架構(gòu)，別克“逍遙”超級融合架構(gòu)融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術(shù)，代表了本土自研能力與技術(shù)的新高度。來自泛亞的先進技術(shù)團隊，通過汲取通用全球百年造車底蘊，與本土科技企業(yè)深入合作，賦予別克“逍遙”超級融合架構(gòu)技術(shù)自研和產(chǎn)品定義能力領(lǐng)先、架構(gòu)帶寬及科技實力領(lǐng)先、市場響應(yīng)及開發(fā)速度領(lǐng)先等多方面優(yōu)勢，成為合資企業(yè)發(fā)展的技術(shù)里程碑。

基于別克“逍遙”架構(gòu)的跨域融合能力，全新升級的奧特能2.0多元驅(qū)動平臺將支持純電、插混、增程等多元化新能源驅(qū)動技術(shù)。在最核心的動力電池上，別克與寧德時代強強聯(lián)手，行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池，全域900V高壓平臺，峰值充電功率640kW，充電10分鐘能跑350公里。別克始終將安全放在第一位，從奧特能1.0平臺開始，別克新能源車型已經(jīng)實現(xiàn)累計行駛9億公里0自燃，碰撞事故0起火。進化到奧特能2.0后，別克更帶來行業(yè)獨創(chuàng)的多面液冷技術(shù)，在電池針刺、加熱、撞擊等極端測試下能夠做到始終不起火、不爆炸，定義了電池安全的天花板。同時，別克還深度參與中汽研電池新國標(biāo)的制定工作，推動行業(yè)將熱失控試驗5分鐘不起火不爆炸要求提升至2小時。

別克與寧德時代強強聯(lián)手，行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池

2025年，別克將全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)。基于與Momenta的深入合作，別克L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)采用一段式端到端大模型，采用數(shù)據(jù)驅(qū)動和實車驗證結(jié)合的嚴(yán)苛準(zhǔn)出管理，做到無需依賴高精地圖，“有路就能開，有位就能停”。別克堅守行業(yè)最高級別安全標(biāo)準(zhǔn)：對激光雷達、毫米波雷達、攝像頭進行三重定位，任何一種硬件失效將自動降級到用戶接管。此外，別克還擁有杜絕“手離方向盤”的雙重檢測，并且閉眼3秒就會強制退出。

別克與Momenta深入合作，將全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)

基于全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的“智能大健康座艙”，率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片，配合擁有50吋AR-HUD的8屏數(shù)字空間，以及端云融合AI大模型中樞，多種AI模型靈活插拔，可實現(xiàn)從“功能響應(yīng)”到“多場景主動服務(wù)”的跨越。行業(yè)首創(chuàng)多姿態(tài)零重力懸浮座椅，可根據(jù)車內(nèi)前后排位置智能選擇最合適的零重力姿態(tài)。行業(yè)首創(chuàng)五恒舒適體感座艙，打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感，為用戶提供極致健康的座艙環(huán)境。

“智能大健康座艙”將率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片

行業(yè)首創(chuàng)多姿態(tài)零重力懸浮座椅

在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統(tǒng)采用RTD可變阻尼減震器，可根據(jù)路況進行毫秒級的動態(tài)響應(yīng)，全面提升駕乘舒適體驗。行業(yè)首創(chuàng)空懸前后軸同步下降，以及支持OTA升級的路面預(yù)瞄系統(tǒng)也將應(yīng)用在別克今年推出的全新車型上，帶來更加平穩(wěn)、舒適的豪華駕乘質(zhì)感。

未來，別克將積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革，以全球造車底蘊融合中國本土創(chuàng)新，加速鍛造智電時代品牌差異化核心競爭力，再續(xù)別克品牌在中高端市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。（產(chǎn)品車型圖片僅供參考，實際配置信息以上市銷售車輛為準(zhǔn)）