夜幕降臨，寧波舟山港大榭港區，遠處的燈塔不時閃爍。寧波出入境邊防檢查站海上監管處負責人胡奎以艇為家，以風浪為伴，用27載的堅守與奉獻，書寫了一段段關于夢想、堅守與傳承的故事。

寬度不足一米的床上，胡奎輾轉反側，難以入睡，看來新艇還是沒睡習慣。他起身披衣，走出船艙。

海風吹拂，浪花拍打著船舷，一艘已經退役的舊艇停靠一邊，在海面上微微晃動，仿佛在對他說：“嗨，老伙計，別來無恙！”它曾陪伴胡奎多年，過去工作的回憶在眼前逐漸浮現。

1998年，人民子弟兵在抗洪救災中用自己的血肉為人民筑起一道道堅固的堤壩。這一壯舉也深深影響了當時年僅17歲的胡奎，同年，他毅然報名參軍，穿上了那身心心念念的“橄欖綠”。

經過嚴苛的新兵連訓練選拔，胡奎被分配到原邊防部隊一艘“先鋒艇”服役。這是他第一次見到大海，第一次接觸船艇。

俗話說得好，世上有三苦，行船、打鐵、磨豆腐。為迅速摸清船艇構造，胡奎每天跟在老班長身后“問長問短”。每晚熄燈后，他還獨自在船艙內待上幾個小時，把每個艇上的零部件一一摸清。

通過無數次熬夜學習，他對船艇各類艙室布置、設備操作使用、器材維護保養都熟記于心，以至于閉上眼睛，這些都能精準浮現在他的腦海。很快，他熟練掌握了船艇駕駛及各種設備的操作，在年度航海機電比武競賽中名列前茅，還收獲了“小教員”的稱號。

“他不光業務精通，游泳本領也是我們這里數一數二的。”這是胡奎同事對他的評價。誰能想到，入伍前的胡奎是個“旱鴨子”。被分配到船艇上后，游泳是一項必修技能，他怕別人“笑話”自己不會游泳，于是暗自發誓，要在最短的時間內學會游泳。

2004年3月，在開展日常巡航期間，正在艇上值班的胡奎突然發現不遠處一艘“浙定39078號”舟山籍小漁船誤入萬噸集裝箱船航線，小船被攔腰撞上，3名漁民命懸一線，情況十分危急。胡奎迅速調整航向，趕往事發地點。面對失控的漁船，他指揮全艇民警全力搶救，冒險將小船與邊檢艇緊緊綁在一起，待將漁民送上救護車后，他才緩緩松開緊握欄桿的手。

機遇往往偏愛那些有準備的人。接過艇長一職后，胡奎帶領船艇官兵埋頭奮進，所在單位連續五年獲評原浙江公安邊防總隊裝備檢查優秀單位。其間，他多次參與打擊走私、搶險救災等任務，榮獲個人三等功2次。

隨著改革的號角吹響，2019年初，胡奎戀戀不舍地脫下了陪伴自己多年的軍裝。原本，他有機會轉業到地方工作，會有更多的時間陪伴家人，但他毅然換上“藏青藍”繼續陪伴他“視若珍寶”的船艇。

隨之而來的是更多挑戰，2022年3月，因工作需要，胡奎前往杭州參與浙江邊檢總站新建船艇設計建造。懷揣著對船艇的熱愛，他全身心撲在工作上，嚴格把控每一個細節，仔細檢驗每個零件，親身參與每一次試驗。

胡奎還多次前往北京、武漢等地，與專家共同研究，提出多項針對性修改意見。“既然做了，就要盡善盡美。”駐廠期間，他還發現整改各類問題300余項，退回不符合要求材料20余樣。

“造船過程中，一旦出現什么問題，胡奎就一頭扎進船艙，檢查不出問題，他就一直不休息，誰都勸不動這頭‘犟驢’。”當時，與胡奎共事的陳佳楠笑著打趣。

經過整整兩年的打磨，三艘新建船艇對標“標準化、系統化、現代化、規范化”裝備配備要求，順利完成建造。去年11月1日，看著自己設計建造的三艘船艇有序組成編隊，開展首次海上實戰實訓，胡奎的眼眶瞬間濕潤了起來。

面對新時期海上邊檢任務的新挑戰，胡奎堅信，始終以“逆水行舟”的緊迫感、“奮楫擊水”的拼搏精神，緊跟時代步伐，不斷提升能力，一定能守好海上國門。