大江南去，云南在哪？
翻開中國地圖
云南位于中國西南邊緣
攤開世界地圖
云南恰居亞洲大陸中間
但是，誰說邊疆注定邊緣？
自古以來
開放便是云南的名片
古代茶馬古道
馬幫馱運茶鹽
也馱出中國與南亞東南亞最早的“雙向奔赴”
近代滇越鐵路
米軌穿山越嶺
也將工業技術與近代思想帶到了云南
滇越鐵路人字橋。
抗戰期間
云南是接納西南聯大的大后方
也為滇緬公路、駝峰航線提供著保障
扛起了民族存亡的重量
國立西南聯合大學校門。資料圖
現代云南
如何繼續對外開放？
是硬聯通
路通人通，大道如虹
山間
中老鐵路穿山越壑
水面
瀾滄江—湄公河一江連六國
奔馳在老撾萬象省境內欣楠里河特大橋的“瀾滄號”動車組列車。
天空
昆明長水機場飛向“兩亞”的通航點數量
全國第一
網上
昆明國際通信業務出入口局獲批
數據不必繞行北上廣
暹粒吳哥國際機場夜景。
是軟聯通
通關提速，數字架橋
云南有多想“走出去”？
“中國昆明磨憨歡迎您”的標語亮眼暖心
云南創新將磨憨口岸交由省會昆明市托管
短短幾年
邊陲小鎮轉型物流樞紐
人口翻了一番
中老鐵路磨憨站國際貨運站場。
“鐵路快通”落地
東南亞的榴蓮次日就能抵達北上廣
中老鐵路“一地兩檢”協議簽署
旅客通關再次提速
互聯網＋邊民互市
人在家里坐
貨已網上發
9屆南博會
85國參展
云南開放步幅再加速
昆明滇池國際會展中心。
是心相通
共飲一江水，便是一家人
是瑞麗姐告小學
“上學出國、放學回國”的小小留學生
是西雙版納勐臘職業高中
老撾青年學漢語、更學技能
瑞麗市銀井國門小學。
是云南30所高校
開設72個南亞東南亞語種專業
更是今年緬甸曼德勒地震時
云南成為第一支抵達的國際救援隊
國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊與緬甸消防總局架起友誼之橋
50余對國際友城
30余對友好村寨
在云南締結情緣
在老撾、在柬埔寨
阜外云南醫院救治先心病患兒
在昆明的安寧
泰柬兩國外長握手
推動兩國邊境安寧
中越“兩國一賽道”國際自行車賽。運動員在比賽中橫穿中越友誼大橋。
“云南經濟要發展，優勢在區位，出路在開放。”
鮮為人知的是
印度洋的季風也會吹到云南
背靠14億人口的國內統一大市場
緊鄰23億多人的南亞東南亞
誰還敢說，云南遠離市場？
滿載新鮮果蔬的中老鐵路國際貨物列車從王家營西站啟程。陳暢攝
中緬鐵路高黎貢山隧道
建設者鏖戰10年
進度也才過半
但越是艱險越向前
云南的出路
從來都是
走出去，才有路！
正因如此
云南脫穎而出
成為2025一帶一路媒體合作論壇舉辦地
“擔當媒體責任，推動交流互鑒”
論壇的初心
恰好與共建一帶一路的云南實踐同頻
交流，才能打破隔閡、增進理解
互鑒，才能凝聚共識、攜手向前
責任編輯：邱小宸一帶一路媒體合作論壇,云南
