位于英國西北部蘭卡斯特的蘭卡斯特大學(xué)，今年第五次主辦“一帶一路”倡議跨學(xué)科會議。23日上午，記者走進氣氛熱烈的會議現(xiàn)場，立刻被首位主旨發(fā)言嘉賓賈爾斯·莫漢所吸引。
莫漢是英國開放大學(xué)教授，深耕國際發(fā)展學(xué)領(lǐng)域多年，目前主持由歐洲研究理事會資助的項目“重新定位發(fā)展：中國在歐洲基礎(chǔ)設(shè)施投資的動力和影響”。歐洲研究理事會由歐盟設(shè)立，是歐洲頂尖的前沿研究資助機構(gòu)。
莫漢一開場就點破核心問題：如今地緣政治研究熱度高漲，西方不少分析人士總是從地緣政治角度追問“中資項目的目的是什么”，卻極少關(guān)注這些項目對落地地區(qū)的實際價值。
“要從項目層面分析合作關(guān)系如何展開，思考如何通過這些關(guān)系實現(xiàn)互利共贏，而非陷入零和博弈。”密集的案例分析與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嵶C研究，展現(xiàn)出莫漢扎實的學(xué)術(shù)功底。
會后，他告訴記者，自己曾長期研究非洲發(fā)展。本世紀(jì)初在非洲做田野調(diào)查時，就發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐闹袊巳諠u增多，還出現(xiàn)了不少中國餐館。經(jīng)了解，原來是中國企業(yè)前來參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。他自然而然地將目光投向中國項目對非洲發(fā)展的影響。隨著中國提出共建“一帶一路”倡議，他的研究課題又延伸至“一帶一路”研究，尤其是在歐洲的合作項目。
通過多年實地調(diào)研，莫漢發(fā)現(xiàn)，中國對外合作項目中既有大型國企主導(dǎo)的工程，也有大量民營企業(yè)的創(chuàng)業(yè)項目。將中企在海外的活動簡單歸結(jié)為“政府+國企”主導(dǎo)，進而用“政治目的”視角審視，既不準(zhǔn)確，還會錯失互利共贏的機會。“無論歐洲還是非洲，都在努力以良性方式融入全球生產(chǎn)和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。”他強調(diào)，這一背景下，共建“一帶一路”合作正在搭建跨越空間的走廊與關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。
莫漢興致頗濃地分享了他關(guān)注到的中企海外布局變化：其一，部分中企開始在歐洲本地設(shè)廠，既為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)，也將生產(chǎn)直接融入歐洲供應(yīng)鏈。同時，通過企業(yè)并購熟悉歐洲能源市場規(guī)則，實現(xiàn)多方共贏的結(jié)果，有效化解部分爭議。
其二，越來越多中企正主動融入當(dāng)?shù)厣鐣Ｔ谟鼜厮固兀衅笊罡嗄辏苿映闪⒘寺鼜厮固刂袊搲募夹g(shù)合作到學(xué)生交流，從足球文化到項目投資，曼徹斯特與中國企業(yè)建立起了長期信任關(guān)系。在希臘比雷埃夫斯港，中企贊助當(dāng)?shù)刈闱蜿牐e極參與社區(qū)互動，與當(dāng)?shù)厝艘黄疬^希臘節(jié)日和中國節(jié)日。“人的主動融入最關(guān)鍵。”莫漢說，“無論在哪個國家，都要先懂當(dāng)?shù)匚幕僬労献鳌！?/p>
演講結(jié)束后，有聽眾問莫漢：英國等西方國家對接受外來投資更加謹(jǐn)慎，是真的存在“國家安全”風(fēng)險，還是源于自身信心不足？
莫漢的回答毫不含糊。他先以非洲為例：多年來，西方大國用各種話術(shù)將自身行為包裝成“造福民生”，而當(dāng)中國進入非洲市場，西方就拋出“債務(wù)陷阱”論調(diào)，編造“西方救非洲、中國掠非洲”的敘事，其本質(zhì)是通過丑化中國來美化美英等西方國家。
接著，他直指西方頻繁鼓吹的“國家安全議程”，實為借安全之名推行保護主義政策。“國家層面的精英在智庫等場合談?wù)摗踩魬?zhàn)’，宣稱‘中資是威脅’，但對地方民眾來說，真正的威脅是失業(yè)和經(jīng)濟衰退。所以我們必須追問：風(fēng)險到底來自哪里？”莫漢說。
關(guān)于電動汽車、人工智能等熱點議題，莫漢說，在新能源領(lǐng)域，中國在關(guān)鍵原材料和零部件生產(chǎn)等環(huán)節(jié)已處于領(lǐng)先地位，歐洲若想實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、達(dá)成氣候目標(biāo)，根本繞不開中國。“之前他們喊著‘要擺脫中國’，”莫漢擺了擺手，笑著說，“后來才發(fā)現(xiàn)根本做不到，最終還是要回到合作的軌道上。”
“如今，越來越多人意識到：‘我們需要中國，中國也需要我們，未來的關(guān)系會更務(wù)實。’”莫漢說。
在時常充斥偏見的西方輿論場中，莫漢這種基于實證、關(guān)注實效的觀點，無疑值得每個人仔細(xì)聆聽。
責(zé)任編輯：邱小宸一帶一路
