“對話科學家”:量變到質變,創造航天新可能

2023-12-10 21:47:11 來源:環球人物網
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12月9日, 由中國科協主辦、《環球人物》雜志社等共同參與組織的 “對話科學家”系列活動 第三場開幕。本站邀請到國際宇航科學院院士、中國遙感委員會主席、中國科學院空天信息創新研究院研究員顧行發,中國空間科學學會空間探測專業委員會原副主任、北京大學空間科學與技術專業教授焦維新, 航天推進技術研究院研究員巨效平,天儀研究院創始人兼 CEO楊峰,藍箭航天火箭研發部總經理戴政,圍繞 “量變到質變,創造航天新可能”這一主題展開深入交流。《環球人物》雜志社副總編輯張勉,藍箭航天創始人、董事長兼 CEO張昌武, 藍箭航天總裁周立等出席活動。

“對話科學家”系列主題活動舉辦的初衷,是為了貫徹落實黨的二十大精神,提振創新自信,講好中國科創和科創中國的故事 。中國科協宣傳文化部負責同志表示: “ 我們有責任讓更多的科學家走出經院,走向社會,了解社會需求,對社會產業各方面科技創新需求進行及時的反饋和響應。 ”

· 12月9日,“對話科學家”第三場活動在酒泉成功舉辦。

本場活動,專家學者一行來到酒泉衛星發射中心。這里是中國航天的起點,也是中國民商航天的起點,見證了中國航天從無到有、從小到大、從弱到強的艱辛歷程,譜寫了中國航天史上舉世矚目的輝煌篇章。與會專家走訪了東方紅衛星發射場,實地感受到中國航天人如何在一窮二白的基礎上,付出艱辛的努力和巨大的代價不斷攻堅克難,一步一個腳印發展壯大。在藍箭航天火箭發射場,大家又全程近距離見證了朱雀二號遙三液氧甲烷運載火箭的發射升空。在經歷了點火、一二級火箭分離、星箭分離后,三顆衛星被順利送入預定軌道。發射任務取得圓滿成功后,與會專家進入測控大廳,同藍箭航天研發骨干展開深入對話,共同探討商業航天的發展與未來。

· 朱雀二號遙三液氧甲烷運載火箭發射現場。

       對話會開始后,張昌武在主旨演講中首次全面揭開朱雀三號的神秘面紗。在中國低地球軌道開發及衛星互聯網工程建設大潮中,面對未來3萬顆衛星的建設需求,每年的火箭運力缺口達到千噸,這對我國太空資源利用開發是巨大的挑戰,但對商業航天、商業火箭的未來發展也是巨大的機遇。“商業火箭是為了支撐低成本、高頻次的發射。作為可復用運載火箭的全新型號,朱雀三號將進一步降低火箭端的運力成本,承擔起我國衛星互聯網建設的重擔,我們希望它在2025年開始強力支撐中國衛星互聯網工程加速。”

· 藍箭航天創始人、董事長兼CEO張昌武作主旨演講。

       顧行發院士表示,當前,中國商業航天確實進入了發展的關鍵時刻。通信衛星、遙感衛星以及導航定位衛星的融合已經在應急應災、物流運輸、無人駕駛、遠洋航海、戶外探險等領域展現出巨大需求,但各衛星系統之間相對孤立,還沒有任何一個國家建成真正意義上的通導遙一體化系統。“在通遙一體化的大型衛星星座建設過程中,必然需要低成本、大運力、高頻次運載火箭的支撐。隨著航天技術的不斷發展和航天產業規模的日益擴大,以運載火箭發射、高分遙感星群、低軌互聯網星座、太空旅游等為代表的商業航天活動將不斷取得新進展,成為推進全球航天產業經濟發展的重要動力。”

· 國際宇航科學院院士、中國遙感委員會主席、中國科學院空天信息創新研究院研究員顧行發發言。

對話會現場還有專家提出, 因為衛星大多是定制化的,不利于實現大規模生產,成本的降低也有難度。如果將來想實現人人都有衛星,需要我們進一步參與到國際規則的制定中 。

       在隨后的圓桌對話環節中,焦維新介紹了未來大型火箭對推動我國商業航天事業的重要作用,例如用大型火箭發射超大型設施,為我國未來建設空間太陽能電站服務; 發射大型對地觀測衛星星座,通過密集的星座可以實時觀測各種災害變化;利用特殊星座接收導航衛星發射的信號,可以監測空間天氣與對流層天氣的變化。 “ 一旦有了大型運載火箭,太空旅游就不是夢想了。還有月球探測,這不僅僅是國家層面考慮的事情 ,美國已經有11家公司要開展月球探測 了。而在更遙遠的未來,小行星采礦的商業價值也非常大,一些美國公司已經為此做了十余年準備,我希望我們也早做準備,才有可能迎接更大的市場。 ”

· 中國空間科學學會空間探測專業委員會原副主任、北京大學空間科學與技術專業教授焦維新發言。

本次,朱雀二號遙三火箭搭載了來自天儀研究院的遙感衛星。在見證了發射全過程后,楊峰最切實的感受是,中國商業航天需要抱團取暖。“不同行業對衛星的使用需求是不一樣的。現在,我們已經在住建領域、水利領域把InSAR(干涉合成孔徑雷達)做出來了,但我們還在繼續努力,一方面希望能從制造端把衛星做得更快、更小、更好,同時在應用端,也希望能有更多用戶選擇使用衛星。”

· 天儀研究院創始人兼CEO楊峰發言。

需求的實現需要過硬的能力。 巨效平表示: “ 國有航天企業是航天強國的主力軍,蓬勃發展的商業航天公司則是一支生力軍。 商業航天的鏈條是發動機為火箭服務,火箭為衛星服務,衛星為應用服務,應用為大眾服務 。 現在,商業航天公司在衛星制造、發射方面大有作為。對火箭而言,動力是核心,可靠性是關鍵,低成本永遠是主題,突破關鍵技術、提高運載能力是搶占市場的最好途徑。 商業航天公司要堅持技術和管理創新,探索產品質量與低成本 的最佳融合 是一項長期工作,重復使用仍然是發展方向 。 ”

· 航天推進技術研究院研究員巨效平發言。

“ 如果希望將來大規模發射互聯網星座,非常需要大運力、低成本的運載火箭作為平臺型運輸工具,來拓寬太空流量入口,把商業應用落地。 ” 在對話會的最后,戴政站在商業航天工作者的視角,介紹了藍箭航天計劃通過各種技術創新,為把中國通往太空的流量入口引入 2.0 時代,即重復使用火箭時代提供助力。

· 藍箭航天火箭研發部總經理戴政發言。

商業航天的發展,需要在科學與工程的交匯點進行深度融合,也需要多項前沿技術的協同應用 。在這樣的背景下, 企業和學術界更應加強交流并通力合作 。正如活動開場致辭中所說: “面對百年未有之大變局,新一輪科技革命和產業變革正在快速展開。 太空技術在經歷多年的創新之后,正在反哺地球,形成未來足以影響我們所有人生產生活方式的一個新的經濟技術賽道。我們有必要在端倪之初便洞察這些變革,以形成我們搶占新領域、新賽道的優勢。 ”

責任編輯:李佩藺

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