“要想富，先修路”

　　駝鈴聲聲，舟楫相望。從哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖一路向東，距中哈邊境霍爾果斯口岸數十公里處，有一個叫扎爾肯特的小鎮。那里曾是古絲綢之路的重要驛站。千年前的古絲綢之路上，無數駝隊、商人駐足于此……千年后，駝鈴聲雖淡出歷史，但中哈友好交往的腳步并未停歇。

　　2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講，提出了共建“絲綢之路經濟帶”的宏偉構想，“一帶一路”倡議由此發端。臺下坐著位哈薩克斯坦姑娘——古麗娜爾·沙伊梅爾格諾娃。如今，那位姑娘已經成為哈薩克斯坦中國問題研究中心主任。

哈薩克斯坦中國問題研究中心主任古麗娜爾·沙伊梅爾格諾娃。

　　中國人常說“要想富，先修路”。沙伊梅爾格諾娃深有感觸，她說：“這是對‘絲綢之路’的完美詮釋。”

　　沙伊梅爾格諾娃一直對亞歐大陸各國合作交往的歷史很感興趣。2002年，她開始在哈外交部所屬的外交學院學習。哈薩克斯坦周邊國家，特別是中國成為她關注和研究的重點。近20年來，她通過閱讀書籍、收看新聞、赴華參訪等方式，不間斷地研究中國的歷史、現狀和發展成就。沙伊梅爾格諾娃有一個愿望，通過自己的努力，讓更多哈薩克斯坦企業和同胞看到與世界第二大經濟體合作的廣闊前景和巨大機遇。

　　2013年，沙伊梅爾格諾娃在現場聽到習主席關于共建“絲綢之路經濟帶”的演講后意識到，習主席提出了一個具有東方智慧和特點的新的全球化模式，必將為沿線國家帶來重大發展機遇。而哈薩克斯坦作為首倡之地，必須抓住這個機遇。之后，沙伊梅爾格諾娃多次赴中國實地考察，撰寫研究報告。“一帶一路”倡議自此成為她長時間研究、推廣、參與的重點課題。

　　哈薩克斯坦地處亞歐交通要沖，是東西方文化交融、經貿合作的重要橋梁。參與共建“一帶一路”有助于將哈薩克斯坦的地理位置優勢轉化為發展優勢。2014年，哈薩克斯坦在對世界發展趨勢和“一帶一路”倡議的前景進行深入分析后，提出了自己的發展方案——“光明之路”新經濟政策，并積極推動本國發展方案同“一帶一路”倡議融合對接。2015年，沙伊梅爾格諾娃隨團訪問中國，并實地考察了連云港。返哈后，她與訪問團多位專家聯合撰寫了《哈薩克斯坦如何利用連云港交通物流潛力發展同東南亞國家合作》的調研報告，受到哈政府高度重視。同年12月，哈總理專程訪問連云港。

　　在沙伊梅爾格諾娃等各界人士的不懈努力下，哈薩克斯坦這個內陸國家的出海夢逐漸變成現實。2017年2月，首批哈薩克斯坦小麥搭乘中歐班列運抵連云港中哈物流合作基地，并在這里換裝海運發往越南。這是哈小麥首次從中國過境運往東南亞市場，打通了哈中糧食過境運輸通道。如今，隨著共建“一帶一路”持續推進，中哈連云港物流合作基地已經成為哈薩克斯坦直達太平洋的重要出海口。

　　多年來，沙伊梅爾格諾娃不僅親眼見證了中哈兩國各領域合作取得的豐碩成果，還積極開展學術研究，為共建“一帶一路”提供理論支撐。2015年，哈薩克斯坦中國問題研究中心在哈首都落成，沙伊梅爾格諾娃成為中心主任。在她的帶領下，中心聚焦當代中國經濟社會發展成就，組織各種研討活動，發布權威分析文章，在學界的影響力不斷提升，沙伊梅爾格諾娃本人也成為哈國內最著名的中國問題專家之一。

沙伊梅爾格諾娃（右）曾多次參加中哈雙方舉辦的交流活動。

　　2017年，沙伊梅爾格諾娃帶領研究中心工作人員參與了《習近平談治國理政》哈薩克文版的翻譯工作，并在哈首都成功舉行了大型首發式。2021年，由該中心和中國社科院耗時多年共同編寫的《中國哈薩克斯坦友好關系發展史》在甘肅蘭州首發。這本傾注了作者大量心血的著作，展現了中哈兩國人民在絲綢之路上跨越2000多年的友好交往史。

　　除了學術研究外，沙伊梅爾格諾娃還積極接受中哈兩國媒體采訪，宣傳介紹中國和“一帶一路”倡議。她的名字和親筆撰寫的文章經常見諸《人民日報》、新華社、中國國際廣播電臺等主流媒體，她的獨到見解深受歡迎。在其領導下，哈薩克斯坦中國問題研究中心堅持客觀公正看待中國，并通過大眾傳媒、社交平臺及時發布最新消息和研究成果，為哈薩克斯坦及中亞各國民眾了解中國真實狀況，提供了一個值得信賴的渠道。

2018年9月，沙伊梅爾格諾娃（前排左四）參加第四屆絲綢之路“天山論壇”。

　　獲評第二屆“絲路友好使者”的沙伊梅爾格諾娃堅信，共建“一帶一路”必將為古老的“絲綢之路”帶來勃勃生機，沿線國家也將在倡議框架下再度攜手發展，共同走向繁榮。