放棄推出低價車型？馬斯克駁斥路透社散布謊言

路透社5日援引多位消息人士的話報道稱，特斯拉已放棄推出一直以來承諾要推的一款低價車型的計劃，并分析認為這是因為近年來中國車企推出大量低成本電動汽車車型，這一細分市場已非常擁擠，特斯拉很難在該細分市場中有所作為。消息傳出后，特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體上斥路透社散布謊言。

路透社5日在報道中回顧了特斯拉的發展進程，稱當年馬斯克的戰略設想是先用高端車型樹品牌開路，然后推出低成本“家用車”占領大眾市場。目前特斯拉售價最低的車型是Model 3，市場曾普遍預計特斯拉隨后會推出售價更低的Model 2，并預計起價約2.5萬美元。特斯拉未對該消息置評，但馬斯克在社交媒體X上發帖稱“路透社在撒謊”，卻未進行具體說明。路透社自稱其信源來自多名熟悉有關情況的消息人士以及日期為今年3月1日的特斯拉內部溝通文件。

報道稱，今年1月，馬斯克還對投資者表示，特斯拉計劃于2025年下半年在美國得州工廠生產低成本車型，但目前看該計劃已被取消。消息人士爆料稱，放棄Model 2的決定是在今年2月底舉行的公司內部會議上宣布的。路透社分析認為，特斯拉這一決定的背后是因為受到美歐電動汽車需求增長放緩以及“中國電動汽車制造商在全球范圍內激烈競爭”的影響。2020年，特斯拉在推出Model Y后未將重點放在研發低成本車型上，而同期包括比亞迪在內的中國車企則在低成本車型上發力，搶占市場份額并贏得規模經濟優勢，其價格優勢令包括特斯拉等一眾西方車企難以匹敵。

特斯拉周二發布的第一季度業績數據顯示，電動汽車交付數量同比下降8.5%，遠不及華爾街預期。特斯拉當日股價下挫近5%，延續了近期的股價頹勢。自去年7月以來，特斯拉股價已下跌40%以上，這意味著大約4000億美元的市值已蒸發。