“對(duì)每個(gè)人都有好處”，墨西哥政商人士熱議中國(guó)投資

墨西哥本月迎來(lái)新總統(tǒng)后，有關(guān)中國(guó)投資的話題在該國(guó)持續(xù)引發(fā)熱議。據(jù)墨西哥《至上報(bào)》25日?qǐng)?bào)道，墨西哥候任經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)馬塞洛·埃布拉德公開表示，在中國(guó)投資面前，墨西哥可以“做很多事情”，墨西哥應(yīng)與美國(guó)和加拿大兩大主要貿(mào)易伙伴共同分析吸引中國(guó)資本的選擇。

埃布拉德在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)稱，未來(lái)墨西哥有很大機(jī)會(huì)吸引來(lái)自中國(guó)的投資。根據(jù)新當(dāng)選總統(tǒng)辛鮑姆提出的經(jīng)濟(jì)設(shè)想，未來(lái)墨西哥將努力為國(guó)外投資提供更多不同的開發(fā)區(qū)，并為其提供更有力的政策支持。

但他同時(shí)也指出，接受中國(guó)投資是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，需要與美國(guó)和加拿大兩大主要貿(mào)易合作伙伴共同商討。墨西哥需要在“美墨加協(xié)定”框架下與其他兩國(guó)達(dá)成一致意見，共同遵守有關(guān)中國(guó)投資的政策，這一問(wèn)題將在2025年至2026年進(jìn)行的“美墨加協(xié)定”審查框架內(nèi)商議。

埃布拉德同時(shí)稱，“我向他們明確表示，我們不能背道而馳走貿(mào)易保護(hù)主義”。有分析稱，該言論表明了墨西哥不愿完全受制于美西方的態(tài)度。此前面對(duì)美國(guó)前國(guó)務(wù)卿對(duì)墨西哥現(xiàn)總統(tǒng)洛佩斯改革政策的批評(píng)時(shí)，埃布拉德也予以了駁斥，稱其“言過(guò)其實(shí)”。

墨西哥雇主聯(lián)合會(huì)主席、洛斯莫奇斯市代表何塞對(duì)墨西哥《辯論報(bào)》表示，“中國(guó)是世界上非常強(qiáng)大的國(guó)家，我們希望中國(guó)投資墨西哥。中國(guó)的投資對(duì)墨西哥顯然是有利的，因?yàn)樗鼈儎?chuàng)造了就業(yè)、財(cái)富、稅收，這是一個(gè)良性循環(huán)，對(duì)每個(gè)人都有好處。”

墨西哥聯(lián)邦眾議員布拉西爾稱，鑒于辛鮑姆在擔(dān)任墨西哥城市長(zhǎng)期間，推行電動(dòng)汽車、與中國(guó)企業(yè)合作改造墨城地鐵一號(hào)線等舉措，他認(rèn)為隨著辛鮑姆當(dāng)選墨西哥新任總統(tǒng)，墨西哥繼續(xù)與中國(guó)進(jìn)行緊密貿(mào)易合作的可能性很大。

布拉西爾還稱，中國(guó)參與世界經(jīng)濟(jì)，特別是參與墨西哥經(jīng)濟(jì)，是墨西哥發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。中國(guó)公司華為、比亞迪等已經(jīng)靠比北美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的質(zhì)量和價(jià)格進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，如果明智地利用這一商機(jī)，允許中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入，將促進(jìn)墨西哥經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和發(fā)展。

彭博社報(bào)道稱，比亞迪汽車今年在墨西哥的銷量有望達(dá)到 5萬(wàn)輛，上個(gè)月，比亞迪還在墨西哥推出了Shark混合動(dòng)力卡車。此外，比亞迪公司還計(jì)劃在墨西哥建電動(dòng)汽車廠，將創(chuàng)造約1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，其規(guī)模將與墨西哥一些最大的汽車廠相當(dāng)。

布拉西爾表示，墨西哥現(xiàn)任政府以及由埃布拉德?lián)谓?jīng)濟(jì)部長(zhǎng)的下一屆政府已經(jīng)并將面臨來(lái)自美國(guó)的巨大壓力。但是，“美墨加協(xié)定”必須進(jìn)行審查，相信埃布拉德可以糾正在北美的戰(zhàn)略。我們可以與中國(guó)達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定，而不受“美墨加協(xié)定”的限制。“現(xiàn)在是時(shí)候做對(duì)墨西哥人民有利而不是對(duì)通常的統(tǒng)治階級(jí)有利的事情了。”布拉西爾稱。