據北京市重大項目辦和京投軌道公司消息，北京地鐵12號線已完成動車調試，實現了軌通、電通、信號通、通信通，順利完成全線冷滑、熱滑試驗，12號線42列地鐵車輛全部到段，將開始為期不少于3個月的空載試運行。
北京地鐵12號線是一條主要沿北三環東西向敷設的軌道交通干線，全長約30公里，設21座車站，跨越海淀、西城、東城、朝陽四個行政區，連接了世紀城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋、酒仙橋、東壩等居住區、商業區及重要功能區。“今年，12號線將開通四季青站至東風站區段，共20座車站，其中13座為換乘站，可與4號線、5號線、8號線等實現換乘。”北京市重大項目辦軌道三處一級主任科員韓健介紹，線路通車后將有效緩解城市北部地區特別是北三環的地面交通壓力，同時發揮軌道引領作用，帶動線路周邊區域發展建設。
地鐵12號線列車周身為黃灰色調，駕駛室為半封閉設計。從三元橋站出發，途經西壩河站、光熙門站、和平西橋站、安貞橋站，就到了安華橋站。該站位于繁華的北三環中路，是8號線與12號線的換乘車站，今后僅需3分鐘市民就能完成換乘。“北京地鐵12號線在設計之初，就采納多項業界領先技術。全自動無人駕駛技術的運用，將為乘客帶來更安全、舒適的出行體驗；4/8混跑模式，靈活應對高峰與平峰的客流變化，確保運輸效率最大化。”京投裝備技術研究院總體部部門助理、12號線項目主管李芍君介紹。
