推動(dòng)中國(guó)盾構(gòu)從“0”到“1”，他功不可沒

楊華勇，中國(guó)工程院院士，浙江大學(xué)工學(xué)部教授。

楊華勇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研用合作，攻克盾構(gòu)自主設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)，形成“理論-元件-系統(tǒng)-裝備-應(yīng)用”完整的技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)“中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造、中國(guó)品牌”的跨越，支撐團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期合作的兩家央企成長(zhǎng)為盾構(gòu)行業(yè)國(guó)際排名前二的上市公司，產(chǎn)品批量出口到四大洲50多個(gè)國(guó)家，占領(lǐng)了國(guó)際新增市場(chǎng)的70%，直接經(jīng)濟(jì)效益超兩千億，帶動(dòng)工程投入超兩萬(wàn)億元。

“北京1號(hào)線，只有十二公里，當(dāng)時(shí)從頭到尾開挖，弄了18年。”楊華勇說(shuō)，上世紀(jì)九十年代末，面對(duì)西方的技術(shù)封鎖，我國(guó)只能斥巨資購(gòu)買進(jìn)口的二手盾構(gòu)以加快工程進(jìn)度。一臺(tái)德國(guó)新的盾構(gòu)要6000萬(wàn)元，這在當(dāng)時(shí)是個(gè)天文數(shù)字。

從西方學(xué)成歸國(guó)的楊華勇對(duì)這一現(xiàn)狀深感憂慮，他決心做出屬于自己的盾構(gòu)。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)立項(xiàng)做了大量前期工作。2002年底，科技部將盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)列入“863”計(jì)劃。為了攻克“卡脖子”難題，楊華勇搬了一張行軍床常年放在實(shí)驗(yàn)室，不分晝夜地開展技術(shù)攻關(guān)。他還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)翻山越嶺深入盾構(gòu)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地調(diào)研、解決問(wèn)題，甚至冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)入被困在塌方里的盾構(gòu)機(jī)，只為第一時(shí)間搶獲測(cè)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。2007年，首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)樣機(jī)終于研制成功。

經(jīng)過(guò)30年的產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，楊華勇終于攻克了盾構(gòu)自主設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)的中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造、中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)品牌的跨越，在城市建設(shè)乃至西部大開發(fā)和“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮了不可替代的作用。目前，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)4000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從零到占國(guó)內(nèi)新增市場(chǎng)95%的跨越式發(fā)展，完成了9000個(gè)以上重點(diǎn)工程建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)了批量出口四大洲50多個(gè)國(guó)家，占領(lǐng)了國(guó)際新增市場(chǎng)70%的份額。

楊華勇獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，何梁何利基金“科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)等榮譽(yù)。