環球人物網成都1月12日電 據成都國際鐵路港消息，2021年中歐班列（成渝）實現逆勢大幅度增長，開行量超4800列，占全國比例超30%，運輸箱量超40萬標箱，開行線路已可通達歐洲超百個城市。
2021年中歐班列（成渝）開行量超4800列
自開行至今，成渝兩地累計開行中歐班列超1.8萬列，實現進出口貿易額超7000億元，據成都國際鐵路港相關負責人介紹，中歐班列（成渝）已成為全國開行量最多、開行最均衡、運輸貨值最高、貨源結構最優、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列，成渝兩地正在攜手將中歐班列（成渝）打造成為全國中歐班列第一品牌。
為解決沿線持續擁堵的問題，中歐班列（成渝）積極主動作為，通過積極挖掘回程貨源、打造境外調箱循環等方式，實現回程運輸箱量超20萬標箱，居全國中歐班列首位，班列去回程基本實現平衡。目前全國中歐班列去回比例約5：4左右，中歐班列（成渝）回程占比達到55%，貢獻了全國中歐班列回程箱量的36%，促進了全國中歐班列集裝箱循環，推動班列高質量發展。
2021年，成渝兩地鐵路口岸周邊引進各類項目總投資近1500億元。成都引進順豐等供應鏈管理企業，打造“一帶一路”供應鏈配置中心；盒馬鮮生等國際貿易龍頭企業落戶港區，構建多功能國際貿易綜合服務平臺；TCL等加工貿易項目落戶綜保區，集聚出口型先進制造業。重慶引進浩航國際等多式聯運頭部物流項目，落地奧迪分撥中心等重點項目，民生電商重慶金融物流園等項目建成投運，成功培育首家上市企業三羊馬（重慶）物流股份有限公司。
依托中歐班列（成渝），成都中歐班列線路版圖日益擴大。2021年，成都中歐班列累計新增俄羅斯圣彼得堡、荷蘭阿姆斯特丹、英國費利克斯托、波蘭格但斯克、德國羅斯托克、英國伊明漢姆等11個站點，有效擴大了中歐班列海外布局范圍。
過去一年，成渝兩地攜手發力，延伸了通道，優化了運力資源。新形勢下，一頭連著歐洲市場，一頭接通東盟日韓，貨運興旺的中歐班列（成渝）給我國對外經貿往來注入著新的能量。
北京交通大學教授、發改委、交通部多式聯運示范工程專家組成員紀壽文表示，成渝兩地同為國家物流樞紐和中歐班列集結中心，近年逐漸構建了中歐班列、中老鐵路、西部陸海新通道三大國際鐵路及鐵海聯運大通道，推動成渝地區加快融入中南半島經濟走廊、構建泛歐泛亞陸港主樞紐，更好地融入“一帶一路”建設。在RCEP正式生效之際，兩地搶抓機遇，開啟雙核效應，提升供應鏈及市場要素資源整合能力，深度參與全球市場的經貿往來和國際經濟合作，讓國際班列在西部內陸對外開放中發揮更大作用。（成都青白江區委宣傳部供圖）
