我國商業航天駛入規模化發展“快車道”

今年以來，在一系列政策支持下，我國商業航天產業正在迅速成長，駛入了規模化發展的“快車道”，為加快發展新質生產力不斷注入新的動能。

海南國際商業航天發射中心這幾天正在加緊建設二號發射工位。在熱火朝天的建設現場，記者看到，這個發射工位僅是各類接口的數量就是以往航天發射工位的數倍，未來將可以滿足9家火箭公司19型火箭的發射需求。

為了提前能給自己企業研制的火箭預留好發射位置，目前多家國內頭部商業航天企業，都已經或正在計劃落地文昌國際航天城。發射場還沒有建起來，就開始排隊等發射，在這背后，是去年我國商業運載火箭的發射次數和成功率顯著提升，共實施發射13次，相比2022年的5次，同比增長160%。如今，我國已初步形成了面向商業航天的火箭總裝總測、衛星研產、衛星數據應用為一體的產業鏈，除了北京、上海、西安等傳統的航天聚集地，河北、山東等地的商業航天配套企業也快速發展起來。

產業鏈的帶動有多強？在銀河航天，這款近9米長的柔性太陽翼將用于新一代低軌互聯網衛星，在它身上有這么一個叫做諧波減速器的小組件，以前在市場上根本找不到類似產品。但如今，在產業上下游的共同努力下，這個零件的供應商已經成功進入航天應用領域。如今，僅銀河航天一家企業，其供應商和配套合作伙伴就已經從2018年的100多家增加到如今的1000多家。而從全國范圍來看，去年，我國商業航天領域新增企業數量為113272家，同比2022年的87844家增長達28.95%。相關數據顯示，今年在各地政府和企業積極布局下，預計中國商業航天市場規模將突破2.3萬億元。