中國10年也做不到？這一幕幕，看誰還質疑

10年前的今天

2012年11月23日

殲-15艦載機

首次在遼寧艦上成功起降

中國戰斗機實現了

從陸地向海洋的跨越

外界質疑稱至少10年

中國人2個月就證明自己

2012年11月23日

我國自主研制的艦載機

“飛鯊”殲-15

首次在遼寧艦上成功起降

當時的飛行員是戴明盟

他回憶

“要駕駛時速兩百多公里的飛機

精準地落在甲板某一個點上

需要付出非常大的努力

那天天氣非常好

天空瓦藍瓦藍的

當飛機尾鉤掛住鋼索的時候

我以為感覺會像撞到一堵棉花墻

實際上像撞到一個大氣球”

艦載機是航母戰斗力的核心

艦載機起降是世界公認的難題

我國第一艘航母遼寧艦一路走來

外界關注不斷，質疑也不停

當時甚至還有人聲稱

“中國人即使有了航母

10年內也玩不轉艦載機”

然而，在遼寧艦入列2個月后

殲-15就成功起降

從那以后，“飛鯊”奮飛海天

2013年6月

殲-15再次在遼寧艦起降

并進行首次駐艦飛行

標志著中國成為世界上第三個

能夠獨立培養

艦載戰斗機飛行員的國家

2013年12月

殲-15正式入列

中國人民解放軍海軍航空兵

2015年9月

殲-15編隊參加“九三閱兵”

接受祖國和人民的檢閱

2016年12月

殲-15隨遼寧艦航母編隊

出第一島鏈

赴西太平洋海域開展遠海訓練

2017年

海軍艦載機部隊

組織殲-15夜間著艦訓練

攻克夜間起降技術難關

2019年3月

殲-15進行伙伴空中加油

整體作戰能力再次加強

2020年7月

殲-15夜間空中伙伴加受油

…………

10年間，幕幕難忘

“飛鯊”越飛越高，越飛越遠

“飛鯊”翱翔海天

背后是無數人的托舉

殲-15艦載戰斗機

是人民海軍走向深藍的

一把出鞘利劍

“飛鯊”能夠翱翔海天的背后

更是凝結著無數努力

多少人殫精竭慮

青絲變白發

多少人頑強攻關

無怨無悔奉獻

2012年11月25日

殲-15在遼寧艦成功起降僅兩天后

殲-15研制現場總指揮羅陽

突發心臟病搶救無效

離開人世，年僅51歲

羅陽走后

每一架殲-15的轟鳴聲

似乎都在向他致敬

越來越多的航空人

以羅陽同志為榜樣

扎根航空裝備研制一線

攜手拼搏奉獻

2013年以來，航空工業集團

以“羅陽青年突擊隊”為載體

組織廣大青年

在急難險重任務中

學羅陽、做先鋒

累計有37萬人次參與其中

從10年前的一“著”驚海天

到常態起落的海天往復間

航空人的筑夢之路還在繼續

艦載機的逐夢航跡還在繼續

如今

人民海軍已邁入“三航母時代”

期待艦載機事業再立新功

海天之間，“飛鯊”列陣

人民海軍，馳騁深藍