駕駛F1賽車，中國(guó)車手周冠宇回到夢(mèng)想開(kāi)始的地方

泛光燈下，2023賽季世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)新加坡大獎(jiǎng)賽結(jié)束爭(zhēng)奪。阿爾法羅密歐車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇排名第12，距離積分區(qū)，差了2個(gè)位次。

賽后，他全面復(fù)盤比賽進(jìn)程。“感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的。最后一個(gè)虛擬安全車出現(xiàn)時(shí)，我們選擇不進(jìn)站(換胎)，但此后輪胎衰竭太嚴(yán)重了。”在他看來(lái)，此次嘗試了一個(gè)非常冒險(xiǎn)的策略。

周冠宇的比賽從維修站起步。賽中，車隊(duì)選擇提前換胎，加之周冠宇駕駛節(jié)奏穩(wěn)定，他一度沖入積分區(qū)。但第一個(gè)安全車的出現(xiàn)還是擾亂了其戰(zhàn)術(shù)安排。

希望、挑戰(zhàn)，本次比賽中提煉出的兩個(gè)關(guān)鍵詞，恰好是周冠宇過(guò)去兩個(gè)F1賽季真實(shí)縮影。

續(xù)約

新加坡大獎(jiǎng)賽前，周冠宇與阿爾法羅密歐車隊(duì)完成續(xù)約，雙方共同征戰(zhàn)2024賽季。這將是他連續(xù)第三年與車隊(duì)攜手并進(jìn)。“進(jìn)入F1一年多以來(lái)，我一直努力挑戰(zhàn)自己，嘗試全新突破。”這份付出讓周冠宇對(duì)于此番續(xù)約滿懷信心。

2021年深秋，阿爾法羅密歐車隊(duì)一則公告消息讓中國(guó)體育界為之振奮：周冠宇作為中國(guó)首位F1車手，將參加2022年賽季F1正式比賽。

世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽創(chuàng)辦70余年后，正賽賽場(chǎng)終迎來(lái)了首位中國(guó)面孔。

次年三月，2022賽季F1大獎(jiǎng)賽于巴林打響揭幕戰(zhàn)。在職業(yè)生涯首場(chǎng)F1正賽中，周冠宇獲得第10名，拼下1個(gè)積分。回到車房，他喜極而泣。難以用語(yǔ)言表達(dá)心情的“中國(guó)周”在社交平臺(tái)寫下了那句，“我做到了”。

“1”，象征嶄新開(kāi)始的數(shù)字。之于中國(guó)賽車及周冠宇，皆是如此。

回想截至目前近兩年時(shí)間馳騁在F1賽場(chǎng)的經(jīng)歷，“艱難時(shí)刻”是周冠宇不曾提及的，他選擇用直面“挑戰(zhàn)”作為注點(diǎn)勾勒成長(zhǎng)軌跡。

在和頂級(jí)車手同場(chǎng)競(jìng)技的同時(shí)，周冠宇用實(shí)力為自己正名。2022年，連續(xù)幾站大獎(jiǎng)賽因機(jī)械故障退賽，讓他與積分失之交臂。“對(duì)情緒有影響，畢竟是不可控制的外力導(dǎo)致(退賽)。”但他早已習(xí)慣迅速調(diào)整狀態(tài)，投入到后續(xù)比賽中。

去年英國(guó)大獎(jiǎng)賽上，周冠宇遭遇翻車事故。僅一周后，他便出現(xiàn)在了奧地利站比賽中。

輪回

按照已公布的賽程，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽將于2024年4月19-21日在上海舉行。

在周冠宇眼中，中國(guó)大獎(jiǎng)賽是他夢(mèng)想開(kāi)始的地方，也是其感情寄托。

2004年，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽首次在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦。彼時(shí)，一個(gè)5歲的男孩手舉帶有西班牙車手阿隆索肖像的旗子，跟著家人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)觀看了人生中第一場(chǎng)F1比賽。

這個(gè)男孩，便是周冠宇，賽道上一閃而過(guò)的賽車讓他印象頗深。

時(shí)間車輪滾滾向前，明年他將以F1職業(yè)車手身份首次在家門口作戰(zhàn)。

周冠宇出生于上海，在家鄉(xiāng)車迷見(jiàn)證下，他渴望用一場(chǎng)精彩比賽兌現(xiàn)中國(guó)賽車從業(yè)者多年來(lái)翹首以盼的場(chǎng)景。“期待熱愛(ài)F1的朋友們能來(lái)見(jiàn)證屬于我、也屬于中國(guó)賽車的歷史時(shí)刻。”

延續(xù)

7歲接觸卡丁車，22歲成為中國(guó)首位F1車手，周冠宇一路行來(lái)絕非一帆風(fēng)順，但也練就了其強(qiáng)大內(nèi)心。

五盞紅燈熄滅，周冠宇駕駛著24號(hào)賽車飛馳而上。“我的偶像是科比，他在籃球場(chǎng)上球衣是24號(hào)。為了紀(jì)念他，我選擇了24號(hào)作為比賽數(shù)字。希望帶著他的精神，不斷拼搏、不斷超越。”

F1賽場(chǎng)，車手們對(duì)千分之一秒的差距展開(kāi)爭(zhēng)奪。周冠宇看來(lái)，這也是賽車在速度與激情外的另一魅力所在，“它帶給我們的是不斷精進(jìn)，不斷挑戰(zhàn)極限的勇氣。”

競(jìng)技體育用成績(jī)說(shuō)話，這是周冠宇所堅(jiān)信的。過(guò)往兩個(gè)賽季，他在比賽解讀、排位賽單圈速度、超車時(shí)機(jī)把控等方面的能力都有目共睹。

F1大獎(jiǎng)賽賽程密集，各站比賽從賽前準(zhǔn)備到完成比賽幾乎要占據(jù)一整個(gè)星期，對(duì)于車手身體素質(zhì)及專注力提出了極高要求。

按照過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，早上抵達(dá)賽道后，周冠宇會(huì)參加多項(xiàng)技術(shù)會(huì)議及媒體公關(guān)活動(dòng)。賽后，車隊(duì)會(huì)召開(kāi)總結(jié)會(huì)議。在周冠宇記憶中，每個(gè)比賽周行程之滿，甚至吃飯都是在會(huì)議中進(jìn)行的。

“我已經(jīng)把五星紅旗帶進(jìn)了F1圍場(chǎng)，希望未來(lái)能夠飄揚(yáng)在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。”發(fā)動(dòng)機(jī)引擎轟鳴聲響起，少年心懷遠(yuǎn)方，即將再度啟程。