冬奧車站里的“安全官”：用腳步丈量轄區

中新網北京2月3日電 (王海蛟 謝雁冰)2月2日，正月初二早晨5點30分，北京市崇禮區太子城站派出所所長馬祺早早起來了。

當天，張家口市崇禮區的氣溫預報最低溫度零下21度。已經習慣了早晨整理的馬祺對當天準備的工作進行了梳理，挽起褲腿戴上護膝，對著警容鏡整理一下帽子上的警徽，和同事前往太子城站區進行巡視檢查。

太子城站是京張高鐵崇禮支線上的一座車站，坐落在張家口市崇禮區四臺嘴鄉太子城村。隨著冬奧腳步的臨近，崇禮吸引著世界的目光，它正張開雙臂來迎接各國冰雪健兒的到來。

太子城站派出所管轄有5座車站和百余公里的高鐵線路。從2015年京張高鐵崇禮支線及太子城站開工建設到2019年12月30日建成通車至今，馬祺一直堅守在這里，負責太子城站和崇禮支線的各項安保防范工作。

從安保措施建立到治安崗亭建設，從保安員培訓到安檢人員上崗，從隱患排查到安保設施逐步完善……6年來，馬祺走遍了轄區的每個角落，用腳步丈量著轄區的每一個重點部位。

備戰冬奧，自去年以來就成為馬祺的“口頭禪”。由于轄區地處核心區，崇禮云頂滑雪場等冬奧賽場距離太子城站都不到10分鐘的車程，為確保奧運列車運輸安全，確保轄區治安穩定，馬祺和同事們積極落實轄區治安管控，全力確保轄區“人凈、物凈、場所凈”。

京張高鐵崇禮支線地處山區，管內治安崗亭的位置大多都建在人跡罕至的山頂或者人煙稀少的偏遠位置，車輛行進到一定路段后，就只能靠雙腳徒步巡邏。從太子城站到轄區最遠的崗亭綿延400余公里路，馬祺和同事們常常是分段、切塊用雙腳丈量。

治安崗亭大多修建在山里，路不好走，顛簸是常事，最難的是很多地方的路其實已經被軋壞了，但是藏在積雪的下面沒人知道，車從上面經過時很容易磕了底盤或者陷入積雪中。如今，在太子城站派出所工作進入第7個年頭了，馬祺說，“光警車他們派出所就已報廢了兩輛。”

馬祺的家在天津，妻子和孩子本來平時見面就少，為了平安冬奧，他回家的次數更是寥寥無幾。結婚20年來，每年的除夕、春節他都在單位值班，沒有陪家人度過一個完整的春節。對于正處在花季的大女兒，他除了關心學習外，也叮囑她多幫助媽媽分擔家務。對于剛滿10歲的小女兒，除了擔心學業外，更多了一份牽掛和叮囑。

臘月二十九，崇禮區又下起了雪。雪后的寒風中，馬祺和同事們在大年三十繼續堅守著站區的安保工作。廣場、站臺、鐵路沿線等部位、各個治安崗點，馬祺都要一一巡查到，他說節日期間安保不容忽視，自己必須查看后才放心。大年三十晚上7點，與同事們包餃子吃過年夜飯后，馬祺頂著寒風再次出去巡查。

冬奧盛會即啟，馬祺和同事們也更加忙碌起來，用實際行動踐行著一名鐵警的使命與擔當。(完)