隨著俄烏沖突的持續和俄羅斯的毫不妥協，美國對俄制裁繼續加碼。
日前，美國總統拜登簽署行政令，拋出了針對俄羅斯的新一輪經濟制裁措施。按照拜登的說法，新制裁將進一步對俄羅斯經濟造成“沉重打擊”。
也許拜登政府認為，美俄直接經濟聯系并不算強，加碼對俄制裁有歐洲擋在前面承壓，美國經濟所受影響不大。但事實果真如此嗎？
如果缺了俄羅斯石油……
當然不是。
有專家指出，盡管美俄直接貿易量有限，但制裁會導致依賴俄羅斯原材料的美國生產商面臨成本上漲。最典型的例子就是石油。
問題來了：俄羅斯的大部分石油出口到歐洲和亞洲，怎么會影響到美國呢？
要知道，石油作為大宗商品，是由全球市場定價的。如果歐洲減少進口俄羅斯石油，將不得不加大從石油輸出國組織（歐佩克）等其他產地的進口，從而推高油價。而美國正是歐佩克石油的大買家。
美國有線電視新聞網（CNN）報道截圖
與此同時，石油產量并不會隨著需求的突然增加而急速增加。
自2020年4月歐佩克與非歐佩克產油國（“歐佩克+”）就“兩年內逐步減少原油產量以穩定價格”達成一致以來，全球石油產量一直保持在較低水平。
就在不久前，“歐佩克+”國家已經拒絕了西方提出的增產要求。
英國《衛報》：被認為有能力立即增加原油產量的沙特阿拉伯和阿聯酋兩國領導人近期雙雙拒接拜登電話。
那么美國自己增產行不行？答案也是否定的。
美國是世界最大產油國，美國油企也并不需要遵守歐佩克式的強制性產量目標，但供應鏈問題讓它們無法解決增產所需的人員和設備問題。何況，拜登政府的氣候政策也讓它們顧慮重重。
Rapidan能源集團總裁羅伯特·麥克納利表示，除了“找不到人和設備”，美國石油公司還擔心拜登政府大力推行的環境和氣候政策會影響美國未來對石油的需求，因此不愿承擔當下增產的成本。
事實上，美國自己也無法完全對俄油說“不”。
俄羅斯石油雖然只占美國石油進口總量的一小部分，但俄產重質原油恰恰屬于美國煉油業需要進口的主要品種。少了俄油，美國的煉油成本就會上升，從而拉高油價。
《今日美國報》報道截圖
美國兩黨終于找到了共同點？
最先感受到對俄制裁影響的，恐怕是美國的加油站。
在過去兩周內，美國油價已經上漲到創紀錄的每加侖4.43美元。這意味著一個典型的美國家庭當下的加油支出要比2021年多花2244美元。
美聯社：能源價格的上漲將會讓美國近40年來最糟糕的通貨膨脹雪上加霜。目前，汽油平均價格最高的地方是加州灣區，已達到每加侖5.73美元；而平均油價最低的俄克拉荷馬州塔爾薩也達到了每加侖3.8美元。
美國網約車企業優步公司已宣布，由于汽油價格大幅上漲，該公司將從當地時間16日起向消費者加收燃油費。
福克斯商業頻道：不少優步司機在社交媒體上抗議油價飆升導致他們收入減少。作為應對措施，優步公司上調了乘客所需支付的附加費用45美分到55美分不等，同時優步送餐的消費者也需要額外支付35美分到45美分的費用。
Rystad Energy公司石油市場主管比約爾納爾•通豪根警告，如果有更多歐洲國家加入對俄石油禁運，油價到今年夏天可能漲至每桶240美元，從而在今年第四季度引發全球經濟衰退。
油價漲到如此地步，不制裁俄羅斯不行嗎？不行。因為美國政客們需要制裁。
美國全國廣播公司（NBC）的一篇文章稱，原本并不急于制裁俄羅斯石油出口的拜登是被民主、共和兩黨共同逼到這一步的。
文章指出，對于與石油產業關系密切的共和黨來說，禁運俄羅斯石油導致的高油價有利于美國油企牟利；而對于極力推行氣候政策的民主黨來說，油價走高有利于推動美國向清潔能源轉型。
所以，“這些相互補充的目標讓來自政治右翼和政治左翼的議員組成了一個陌生的聯盟”。
美國全國廣播公司（NBC）報道截圖
美聯社的文章也證實了這一點：拜登禁運俄羅斯石油是受兩黨議員所迫。這與其說是對俄羅斯的制裁，不如說是美國兩大政黨集團爭搶政治利益的結果。
文章援引俄亥俄州共和黨議員羅伯特·波特曼的話稱，取消俄羅斯最惠國待遇、加大對俄制裁等事項有一個共同點，即白宮一開始是拒絕的，但面對來自國會兩黨的共同壓力，拜登做出了180度的改變。
目前，美國通脹率已飆升至7.9%，創下近40年來最高紀錄。而美西方對俄制裁已經導致汽油、小麥等關鍵大宗商品價格大幅上漲，不斷推高通脹水平。
對此，拜登政府能做的，就是把“鍋”一股腦地甩給俄羅斯總統普京。
《紐約時報》報道截圖
只是，承受制裁之痛的美國民眾會買賬嗎？
策劃丨王堅
記者丨甕海新
編輯丨朱宛玲
簽審丨王堅
監制丨關娟娟
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