近日，正在挑戰“最長距離輪滑旅程”的四川小伙駱垠材穿著輪滑鞋滑過了南京長江大橋。滑行在只在課本上見過的南京長江大橋上，他歡呼道：“太激動了，跟在國外滑行完全不一樣！即使是第一次來這里，但讓我有種莫名的親切感。”今年37歲的駱垠材2007年開始接觸極限輪滑，他曾穿著輪滑鞋獨自前往亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲的26個國家，累計滑行約5萬公里。他在接受揚子晚報紫牛新聞記者采訪時稱，為了籌集穿越北極圈到北冰洋的經費，甚至賣掉了自己僅有的一套房子。去年10月，駱垠材開始挑戰“最長距離的輪滑旅程”，來到南京時已經滑行約1.4萬公里。
首次滑過南京長江大橋倍感親切
朋友贊成他“敢于挑戰自我”
4月20日，揚子晚報紫牛新聞記者在玄武湖畔的一家酒店，首次見到駱垠材。他的體重70公斤，卻背著一只20公斤的戶外背包。
2023年10月1日，駱垠材從西藏阿里的岡仁波齊出發，開始挑戰“最長距離的輪滑旅程”，計劃用14至15個月的時間完成3.6萬公里的輪滑旅程。目前，他已滑過了西藏、云南、廣西、海南、廣東、江西、湖南、湖北、安徽、江蘇等省份，累計滑行約1.4萬公里。
最近幾天，駱垠材在江蘇的宜興、常州見到了不少老朋友。他告訴記者：“江浙滬的朋友最多，僅僅在宜興就有10多位，他們有人從事極限輪滑，也有人跑馬拉松或者百公里越野跑。”見到那么多老朋友，他非常高興。
駱垠材覺得在完成輪滑環游中國夢想的路途中，和經過城市的朋友見上一面非常有意義。“看到朋友的那一刻，路途中的疲憊感和風霜感立馬消失了，見朋友并不是我輪滑環游中國的主要目的，但卻是最溫暖的一刻”，他笑著說。
駱垠材在南京接受紫牛新聞記者采訪
2010年前后，南京小伙王松在成都參加輪滑賽事時認識了駱垠材，此后經常一起到全國各地參加比賽。他得知駱垠材來江蘇后，便到常州去找他，又陪著從常州來到南京，帶他品嘗南京的美食。王松說：“他非常執著，勇于挑戰自我，祝福他能夠早日完成夢想。”
4月21日上午9點半左右，揚子晚報紫牛新聞記者在鼓樓區的劉伯承廣場，再次見到了駱垠材。此時他已整理完輪滑鞋，正拿出手機看路線圖，準備滑過南京長江大橋。兩位市民看到他的打扮后，好奇地走向前詢問輪滑過程中的趣事。
很快，駱垠材雙手拄著登山杖、背著戶外旅行包從廣場出發。
到了南橋頭堡，駱垠材連忙拿出手機自拍，留下與南京長江大橋的珍貴合影。滑行到橋中央時，他激動地歡呼道：“在南京長江大橋這種有特定歷史意義的地方滑行，跟在國外滑行是完全不一樣的感受！”
半個小時后，駱垠材滑過了南京長江大橋。他告訴揚子晚報紫牛新聞記者：“上學的時候在課本上看到過南京長江大橋，這座橋見證了我們國家的發展，但我以前從來沒來過。突然有一天來到了課本上介紹的橋，雖然只是滑過去，但卻有一種莫名的溫暖感和熟悉感，感覺到很親切。這或許就是我穿著輪滑鞋環游中國的意義吧！”
滑行過26個國家約5萬公里
為穿越北極圈賣掉一套房
2007年，駱垠材首次接觸輪滑，兩年后就獲得“極限輪滑”全國巡回賽級別冠軍，并打破了中國輪滑飆高紀錄4.2米；2011年9月，他首次帶上輪滑鞋、兩根手杖和一些簡單的戶外裝備，從318國道雅安段出發，歷時26天抵達西藏。
駱垠材的輪滑之路并沒有止于此。作為極限運動者，他曾越野滑雪穿越美國的阿拉斯加、俄羅斯貝加爾湖，還曾獨自穿越北極圈到達北冰洋。2019年10月，他開啟了輪滑絲綢之路，穿越18個國家，行程1.7萬公里，用時210天，終點為意大利羅馬。他此前曾試圖打破輪滑最遠世界紀錄，但因特殊原因被迫中止，那時，他距離打破原世界紀錄不到100公里。這些年來，他穿著輪滑鞋獨自滑過亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲的26個國家，累計滑行約5萬公里。
令駱垠材印象最深的還是越野滑雪去北冰洋的旅途。2019年2月，他在零下40℃的氣溫下，獨自從俄羅斯的雅庫茨克用越野滑雪的方式拉著98公斤重的雪橇船，用時53天自補給完整穿越北極圈到達北冰洋邊緣，累計行程達1462公里。回憶起這段經歷，他至今仍感到驚心動魄。他說：“這才叫探險，經常遇到驚悚和危險的事情。”為了籌措經費，他甚至賣掉了自己僅有的一套房子。
駱垠材挑戰穿越北極圈
駱垠材稱，雖然做足了準備，但穿越北極圈的第三天就掉入了冰窟，盡管靠著之前的冰雪訓練技能自救成功，但下身濕透后瞬間結冰還是令他心有余悸。對他來說，睫毛和胡子掛雪是件很難受的事，睜開眼睛都顯得吃力。駱垠材稱，他經常遇到可以把人吹倒的暴風雪，只要看到暴風雪的前兆，就會找一個隱蔽的位置，等暴風雪過后才離開。
駱垠材遇到的困難并不止于此。靠近北冰洋的山頂上，積雪被大風吹走，他拖著雪橇船走在光禿禿的石頭上，每滑幾步都會喘著粗氣。當他站在最高處，能夠遠遠望見北冰洋邊上的俄羅斯小城時，興奮掩蓋了連日來的疲憊，歡呼雀躍地做起了倒立。到達北冰洋邊緣的那一刻，他大聲朗誦莊子的《逍遙游》。這一刻，駱垠材感到無比驕傲自豪，因為又完成了一項挑戰。
輪滑鞋3天就要換一副輪子
此次滑行距離已超過世界紀錄
談到這次穿輪滑鞋環游中國的原因，駱垠材告訴揚子晚報紫牛新聞記者：“我已經滑行了20多個國家，但在國內只滑行了川藏線和青藏線。既然挑戰長距離，那就把‘最長距離的輪滑旅程’世界紀錄留在中國。”
有了這個想法后，駱垠材提前一年開始準備。他向記者展示了滑行裝備，包括輪滑鞋、頭盔、登山杖和全景運動相機等。他介紹，輪滑鞋作為最主要的交通工具，每三天就要換一副輪子。一副輪子要600元，如果是在西部崎嶇的山路滑行，往往一兩天就要換一次。同時他提醒道：“滑行過程中還是要以安全為主，如果沒有經過專業訓練，千萬不要輕易模仿。”
駱垠材通過快遞不斷“調節”背包的重量，盡量把背包重量控制在20公斤以內。他坦言，如果在西部地區滑行，戶外旅行包里還會有睡袋、帳篷、防潮墊、鍋具、筆記本電腦等，但到了東部地區后就不需要這些東西了。他告訴記者：“因為輪滑鞋的輪子比較重，我一般會提前規劃好行程，通過快遞郵寄到自己將要到達的城市，從而減輕滑行過程中的壓力。”
駱垠材還向記者展示了一摞《吉尼斯世界紀錄紀錄申請見證人的證明陳述書》。每到一座城市，他都會請人填一份證明陳述書，江蘇小伙章勃在證明陳述書中寫下，見證了駱垠材從宜興到南京的163公里路程。他每天凌晨三四點就要起床，收拾一小時后就開始滑行，一直堅持到晚上才能休息。他表示，輪滑的速度每小時只有15公里，一般每天可以滑行100公里。
穿輪滑鞋環游中國的第35天，駱垠材在大雪中滑行到了海拔4706米的丙察察益秀拉埡口，30公里的上坡讓他感覺到“又苦又爽”。在穿越丙察察大流沙時，他的登山杖壞了，撿了一根木棍當登山杖用。一路上都是大小不一的碎石塊，還不時有石頭掉落，稍不留神就會摔倒或被落石砸到。
穿著輪滑鞋環游中國的第52天，駱垠材開始從騰沖市區往大理方向滑行，在路過保山怒江大橋時拍視頻留念。他說，騰沖市民讓他非常感動。在他發布視頻定位自己到了騰沖后，很多網友留言：“騰沖歡迎你！”駱垠材看到，足足有50位網友發來私信，甚至有不認識的網友對他說：“你來我的溫泉酒店住宿，我給你留了一套。”不過，他還是謝絕了網友的好意，但內心感到暖意融融。
此前，輪滑穿越距離最長的世界紀錄由德國人在1986年9月16日創造，紀錄是8596公里，耗時108天。離開南京后，駱垠材打算一路往北，先滑行到北京，將所有的證據鏈提交給吉尼斯世界紀錄官方，確認打破“最長距離的輪滑旅程”世界紀錄。然后，他將繼續完成輪滑環游中國的計劃。
駱垠材想等輪滑環游中國結束后，回到四川和女友結婚。“我的女友是醫生，她是因為看到我的輪滑紀錄片才和我在一起的，也非常感謝她對我愛好的支持！”
