“我從四年級開始坐28路車

現(xiàn)在我的孩子上五年級……”

“我坐28路，都從姑娘坐成外婆了”

8月30日，在浙江杭州

很多人專程趕來

乘坐孔勝東開的28路公交車

還有乘客等了4個小時

只為和孔勝東道別，為他送上祝福

當(dāng)車輛抵達(dá)終點站

孔勝東久久沒有松開方向盤

淚水再也止不住……

“公交車有起點和終點

為人民服務(wù)只有起點，沒有終點”

孔勝東是28路公交車的駕駛員

8月30日是他最后一個工作日

9月1日，60周歲的他正式退休

從“小孔”，到“老孔”

孔勝東是土生土長的杭州人

自1982年

進(jìn)入杭州市公共交通集團(tuán)有限公司以來

他先后做過機(jī)修鉗工、乘務(wù)員、駕駛員

數(shù)十年如一日，扎根一線

被評為全國勞動模范、全國道德模范

“乘客是第一位的，服務(wù)是第一位的”

在孔勝東眼中，乘客就是家人

他的車總是整潔溫馨

每天出車前

他都會先把車子清潔一遍

一圈跑完還要仔細(xì)檢查

每逢春節(jié)，他還會自費(fèi)裝飾車廂

一直以來，孔勝東堅持人工報站

告訴家人們坐28路

可以去哪里玩、哪里逛

可以換乘哪些線路

車上還有他自己設(shè)計制作的

沿線導(dǎo)游圖、轉(zhuǎn)乘示意圖

遇到老人、孕婦、兒童乘車

孔勝東總會耐心等待

乘客和孔勝東打招呼

“開車穩(wěn)當(dāng)、服務(wù)貼心”

是大家對孔勝東的統(tǒng)一評價

每天4圈，一天100多公里

20多年來

孔勝東看著家人們成長變化

家人們也看著他從“小孔”變成了“老孔”

孔勝東年輕時的工作照

一盞白熾燈，總會如約亮起

除了公交司機(jī)

孔勝東其實還有一個身份

每到周六晚上

在杭州中山北路百井坊巷口

許多市民會推來家里的自行車

排起一條長長的隊伍

只為等待孔勝東

1986年的“學(xué)雷鋒日”

孔勝東拆了幾遍自己的自行車

自掏腰包買來工具

在家門口擺起了義務(wù)修車攤

服務(wù)往來的市民

自此以后，每周六晚7點

是他雷打不動的義務(wù)修車時間

這些年來

孔勝東修過的車大約4萬輛

他始終堅持

不收一分錢修理費(fèi)、一次都不缺席

修車隊也從一個人變成一群人

2012年，當(dāng)時孔勝東所在的

杭州公交三公司成立了志愿服務(wù)隊

孔勝東身邊也有了好幾個徒弟

一線司機(jī)、公交公司后勤、技校學(xué)生

一撥撥年輕人跟著他義務(wù)修車

還有的志愿者培養(yǎng)出了“修二代”

不光自己跟著孔勝東修車

也帶著小孩來幫忙修車

孔勝東曾說自己有兩個夢想

開一輩子公交車、做一輩子志愿者

如今，第一個夢想圓滿完成

作為志愿者的孔勝東

會把修車攤繼續(xù)開下去

孔勝東說：

“只要還有力氣，就會堅持下去”

孔師傅，退休快樂

啟程，停靠，再啟程

一站又一站

28路這輛跨越小半個杭州的公交車上

坐過出門買菜、鍛煉的老年人

坐過趕去上班的年輕人

坐過下晚自習(xí)的學(xué)生

坐過來自五湖四海的游客……

“不著急，慢慢來”

“下車帶好隨身物品”

“市體育館到了，買絲綢、選禮品

到馬路對面的中國絲綢城”

……

如今，孔勝東的最后一班車到站

但另一輛暖心之“車”還在行駛

“孔勝東勞模創(chuàng)新工作室”

是為大家提供學(xué)習(xí)交流的平臺

他打算繼續(xù)堅守在此

發(fā)揮傳幫帶的作用

孔勝東對乘客總是事無巨細(xì)

但提及家人卻難掩愧疚

從事司乘工作以來

除了2016年，作為全國道德模范代表

被邀請到總臺央視春晚現(xiàn)場

其他時候，孔勝東都會主動申請

上除夕當(dāng)天的下午班

好讓其他同事吃上年夜飯

孔勝東說：“退休之后

要多多彌補(bǔ)家人

帶著妻子和女兒出去走走”

為孔師傅點贊
本文來源：央視新聞微信公眾號（ID：cctvnewscenter）綜合潮新聞、浙江經(jīng)視、浙江新聞