中國(guó)10年也做不到？這一幕幕，看誰(shuí)還質(zhì)疑

10年前的今天

2012年11月23日

殲-15艦載機(jī)

首次在遼寧艦上成功起降

中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了

從陸地向海洋的跨越

外界質(zhì)疑稱(chēng)至少10年

中國(guó)人2個(gè)月就證明自己

2012年11月23日

我國(guó)自主研制的艦載機(jī)

“飛鯊”殲-15

首次在遼寧艦上成功起降

當(dāng)時(shí)的飛行員是戴明盟

他回憶

“要駕駛時(shí)速兩百多公里的飛機(jī)

精準(zhǔn)地落在甲板某一個(gè)點(diǎn)上

需要付出非常大的努力

那天天氣非常好

天空瓦藍(lán)瓦藍(lán)的

當(dāng)飛機(jī)尾鉤掛住鋼索的時(shí)候

我以為感覺(jué)會(huì)像撞到一堵棉花墻

實(shí)際上像撞到一個(gè)大氣球”

艦載機(jī)是航母戰(zhàn)斗力的核心

艦載機(jī)起降是世界公認(rèn)的難題

我國(guó)第一艘航母遼寧艦一路走來(lái)

外界關(guān)注不斷，質(zhì)疑也不停

當(dāng)時(shí)甚至還有人聲稱(chēng)

“中國(guó)人即使有了航母

10年內(nèi)也玩不轉(zhuǎn)艦載機(jī)”

然而，在遼寧艦入列2個(gè)月后

殲-15就成功起降

從那以后，“飛鯊”奮飛海天

2013年6月

殲-15再次在遼寧艦起降

并進(jìn)行首次駐艦飛行

標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)

能夠獨(dú)立培養(yǎng)

艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的國(guó)家

2013年12月

殲-15正式入列

中國(guó)人民解放軍海軍航空兵

2015年9月

殲-15編隊(duì)參加“九三閱兵”

接受祖國(guó)和人民的檢閱

2016年12月

殲-15隨遼寧艦航母編隊(duì)

出第一島鏈

赴西太平洋海域開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練

2017年

海軍艦載機(jī)部隊(duì)

組織殲-15夜間著艦訓(xùn)練

攻克夜間起降技術(shù)難關(guān)

2019年3月

殲-15進(jìn)行伙伴空中加油

整體作戰(zhàn)能力再次加強(qiáng)

2020年7月

殲-15夜間空中伙伴加受油

…………

10年間，幕幕難忘

“飛鯊”越飛越高，越飛越遠(yuǎn)

“飛鯊”翱翔海天

背后是無(wú)數(shù)人的托舉

殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)

是人民海軍走向深藍(lán)的

一把出鞘利劍

“飛鯊”能夠翱翔海天的背后

更是凝結(jié)著無(wú)數(shù)努力

多少人殫精竭慮

青絲變白發(fā)

多少人頑強(qiáng)攻關(guān)

無(wú)怨無(wú)悔奉獻(xiàn)

2012年11月25日

殲-15在遼寧艦成功起降僅兩天后

殲-15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)

突發(fā)心臟病搶救無(wú)效

離開(kāi)人世，年僅51歲

羅陽(yáng)走后

每一架殲-15的轟鳴聲

似乎都在向他致敬

越來(lái)越多的航空人

以羅陽(yáng)同志為榜樣

扎根航空裝備研制一線

攜手拼搏奉獻(xiàn)

2013年以來(lái)，航空工業(yè)集團(tuán)

以“羅陽(yáng)青年突擊隊(duì)”為載體

組織廣大青年

在急難險(xiǎn)重任務(wù)中

學(xué)羅陽(yáng)、做先鋒

累計(jì)有37萬(wàn)人次參與其中

從10年前的一“著”驚海天

到常態(tài)起落的海天往復(fù)間

航空人的筑夢(mèng)之路還在繼續(xù)

艦載機(jī)的逐夢(mèng)航跡還在繼續(xù)

如今

人民海軍已邁入“三航母時(shí)代”

期待艦載機(jī)事業(yè)再立新功

海天之間，“飛鯊”列陣

人民海軍，馳騁深藍(lán)