7月13日，位于四川成都青白江的成都國際鐵路港和寧波舟山港共同發(fā)布了“做強蓉甬鐵海聯(lián)運班列品牌的十條措施”（以下簡稱“十條措施”），旨在進一步做優(yōu)做強蓉甬海鐵聯(lián)運班列品牌，促進雙方共同融入東向通道建設(shè)，探索陸港功能向海港化發(fā)展，逐步形成低成本、高效率的“一站式”“無水港”服務(wù)。
目前，成都東向國際班列已開行破3000列，實現(xiàn)了“天天班”。2021年，兩港簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，并開通首列蓉甬出口鐵海聯(lián)運班列，邁出成都和寧波在國內(nèi)國際雙循環(huán)背景下的合作新步伐。
“蓉甬海鐵聯(lián)運班列是兩港在‘一帶一路’建設(shè)中積累的豐碩成果。成都與寧波深入共建東向國際班列，進一步將成渝城市群與長三角等城市群串接起來，推動構(gòu)建連接日韓和歐洲的‘蓉甬+蓉歐’國際中轉(zhuǎn)大通道，助力兩港加快打造泛歐泛亞門戶樞紐。”成都國際鐵路班列有限公司董事長陳澤軍表示。
據(jù)相關(guān)負責人介紹，此次發(fā)布的“十條措施”中，不僅包含強化聯(lián)運貨物運輸保障、強化關(guān)務(wù)合作保障等基本保障措施，更有對企業(yè)來說實打?qū)嵉?ldquo;干貨”。如完善全程物流服務(wù)。“一站式”海鐵聯(lián)運服務(wù)受理窗口將提供寧波舟山港經(jīng)成都至歐洲的雙向全程運輸報價、箱管聯(lián)動和貨物組織等一體化服務(wù)；降低企業(yè)物流成本。爭取蓉甬通道鐵路運價最大化下浮或提供專項扶持資金，進一步降低企業(yè)物流成本，穩(wěn)定蓉甬產(chǎn)品的市場競爭力，減免異常操作費用。針對國際形勢或疫情影響造成的境內(nèi)外場站異常操作費用，成都國際鐵路港酌情給予適當減免，降低不可抗力因素對企業(yè)物流成本的影響。
同時，“十條措施”明確提出推動沿海港口功能向內(nèi)陸港延伸。發(fā)揮成都國際鐵路港作為內(nèi)陸港在國際貿(mào)易中“始發(fā)港”和“目的港”的稟賦優(yōu)勢，以樞紐對樞紐的方式開行蓉甬鐵海聯(lián)運班列，推動成都國際鐵路港納入國際航運體系，實現(xiàn)寧波舟山港港口服務(wù)功能向成都國際鐵路港延伸。
“基于雙方長期高效穩(wěn)定的合作，‘十條措施’的提出，一方面是落實國家‘一帶一路’倡議，構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局，另一方面主要是以蓉甬鐵海聯(lián)運通道為紐帶，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、謀求共同發(fā)展。”寧波港鐵路有限公司董事長鄔曉強表示。（圖片由成都青白江區(qū)委宣傳部提供）
