南昌艦艦員徐文茜：做一只搏擊風浪的海燕

“你好，我叫徐文茜，是南昌艦的一名舵手……新的一年，我要繼續做一只搏擊風浪的海燕，守衛祖國的萬里海疆”。今年1月3日晚，許多網友收到了由人民日報微信發送的晚安短信，有人回復說“愿海風伴你入眠”“謝謝你深夜帶給我的溫暖”。我深受感動，備受鼓舞。

我出生在一個軍人家庭，從小聽長輩們講紅色故事，早早萌生了參軍的念頭。2019年8月，我如愿成為南昌艦首批女操舵兵，“上大艦、闖大洋”的夢想成真。“英雄城、英雄艦、英雄兵，第一槍、第一艦、第一人。”這是南昌艦的艦訓。從上艦第一天起，我就把它牢牢刻在心里，激勵自己不斷勇毅前行。

南昌艦是我國自主研制的055型萬噸級驅逐艦首艦。做首艦的兵，就要有不怕吃苦的準備，有爭第一、當先鋒、拔頭籌的志氣。第一次駕駛萬噸大驅馳騁大洋是什么感受？除了激動自豪，更多是緊張，以及嚴重的暈船反應。“克服暈船沒有訣竅，只有硬扛。”這是班長傳授的經驗。此后每次值更，我口袋里都裝著垃圾袋。再頭痛、眩暈、嘔吐，也要守好戰位、盯好航向。慢慢地，吐著吐著就習慣了，扛著扛著就不暈了。暈船是許多水兵要克服的第一關。只要有決心，辦法總比困難多。

操舵是個技術活兒，講究快、穩、準，不僅要有深厚的理論基礎，也要有豐富的實戰經驗。操舵技能不熟練，就加班加點練；裝備線路分布復雜，就一條一條理；連接關系搞不懂，就把元件挨個拆裝反復學習。我堅信，平時多跟自己“過不去”，關鍵時刻就能更有底氣。

“穩”是操舵兵必須練就的基本功。只有始終把“穩”字刻心頭，才能確保戰艦航跡精準、使命必達。2021年，我首次隨艦遠赴國外參加聯合演習，遇上夜航加上惡劣的氣象條件，必須嚴陣以待。認真分析預判每一組數據、每一個聲響、每一處細微變化，終于在黎明時分駕駛戰艦安穩抵達演習海域。演習中，我嚴格按照舵令調整舵角、把定航向，確保艦艇始終處在射擊最佳方位，幫助戰友打出首發命中的好成績。“南昌艦的‘開門紅’也有我的一份力。”當駕駛室響起掌聲時，我深感自豪。在平時的訓練中磨礪，在急難險重的任務中淬煉，方能練就在任何海況下都能穩馭舟的過硬本領。

駕駛萬噸大驅，不僅要有一身硬功夫，也要有敢打必勝的血性膽魄。一次任務中，兩艘外艦先后大角度轉向，企圖穿越正常航行的我方艦艇編隊。雙方距離不斷接近，形勢危急，我在駕駛艙緊緊把住操舵儀，聽從指揮員指令，不斷調整航向，始終不讓外艦有任何可乘之機，最終外艦轉向遠離。軍艦是海上的流動國土，練好本領、提升戰力，關鍵時刻沖得出、頂得上、靠得住，才能守好祖國的萬里海疆。

不久前，中央宣傳部授予海軍南昌艦黨委“時代楷模”稱號。航行10萬余海里，南昌艦在遠海大洋上留下一道道壯美航跡。一次次隨艦遠航，一次次戰風斗浪，讓我更清晰地認識到肩上的責任與使命。作為人民海軍戰士，作為南昌艦艦員，我們時刻聽從黨和國家召喚，時刻準備戰斗！

（作者為海軍南昌艦艦員，本報記者金正波采訪整理）